近日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬i4或?qū)⒂?月17日迎來(lái)首次亮相。新車(chē)是寶馬集團(tuán)旗下首款中型純電動(dòng)轎車(chē)，將搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4秒左右。

寶馬i4概念車(chē)曾在2020北京車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)，不過(guò)關(guān)于該車(chē)量產(chǎn)版車(chē)型一直沒(méi)有對(duì)外公布。

根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，寶馬i4量產(chǎn)版有望在很大程度上延續(xù)概念車(chē)的設(shè)計(jì)，該車(chē)采用了更大尺寸的標(biāo)示性雙腎造型格柵，但整體設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有預(yù)告圖那樣兇悍，相反整體造型更加小巧。

值得一提的是，該車(chē)將會(huì)搭載寶馬全新LOGO，全新LOGO變成透明化，這也是自1917年以來(lái)的最大變化。

在內(nèi)飾方面，寶馬i4有望延續(xù)概念版的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶儀表與中控屏采用一體式設(shè)計(jì)，并向駕駛員一側(cè)傾斜，同時(shí)車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)約風(fēng)格突出，多處玫瑰金色飾條又為車(chē)內(nèi)大幅提升精致感。

車(chē)型配置方面，寶馬i4的入門(mén)版車(chē)型將被稱為i435，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率為209千瓦。

中配車(chē)型則被稱為i440，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率為246千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，值得注意的是該車(chē)將擁有boost模式，可端在增加電動(dòng)機(jī)功率提升其動(dòng)力表現(xiàn)。

最后，寶馬i4的頂級(jí)版本或許會(huì)被稱為“i4 M50”，將會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，功率在336-389千瓦之間，已經(jīng)可以超越寶馬M4了，預(yù)計(jì)也會(huì)擁有boost模式，百公里加速時(shí)間4秒，WLTP續(xù)航里程600公里。