即使不是沃爾沃車主，但對(duì)其“低頻共振”的頑疾，也有不少車友略知一二。事實(shí)上，直到如今，沃爾沃XC60、S90等車型的低頻共振問題，還沒有被完全解決，車主也直言被“坑慘”。

據(jù)媒體報(bào)道，近日，有多位車主向記者反映，自己的XC60、S90車型存在低頻共振問題，導(dǎo)致他們?cè)隈{乘時(shí)出現(xiàn)耳鳴、頭暈等不良癥狀后，一年過去了，車主們依然維權(quán)無果。

但是更令老車主心寒的是，一邊是沃爾沃告知車主“愛莫能助”，另一邊卻疑似對(duì)新出廠的XC60、S90等車型進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

同時(shí)，有車主表示，“只要是配備了排氣閥門的新款XC60都沒有低頻噪音的問題?！痹撋?jí)方案，疑似對(duì)沃爾沃的低頻共振故障有效。有不少車主表示，自費(fèi)在修理廠安裝電子閥門之后，車內(nèi)怠速共振噪音得到了有效解決。

因而，不少車主質(zhì)疑，沃爾沃知道其低頻共振的問題，但是卻不愿意主動(dòng)為老車主解決。有車主聯(lián)系廠家和4S店后，結(jié)果被對(duì)方告知不能安裝，原因是技術(shù)原因。

不過對(duì)此，老車主很不滿，“到底是技術(shù)原因，還是成本超標(biāo)不愿意召回安裝？”

事實(shí)上，沃爾沃的低頻共振故障，也已不是個(gè)例，不少沃爾沃XC60、S90車主，因?yàn)榈皖l共振問題，走在了向廠家維權(quán)的道路上。

有些“忍無可忍”的車主選擇將車低價(jià)“賤賣”，有些則在向車友“取經(jīng)”后花了一兩萬在外安裝閥門勉強(qiáng)解決這一問題。

對(duì)于這一問題，有車主表示，他們車友群里的車主訴求，低頻共振屬于質(zhì)量問題缺陷，希望廠家能夠?qū)εf款車輛進(jìn)行召回，統(tǒng)一安裝新款車型右排氣管上的電子排氣閥門。

但是目前，沃爾沃還沒有對(duì)“低頻共振”問題，出臺(tái)徹底、統(tǒng)一的解決方案，對(duì)此，我們也會(huì)保持關(guān)注。