新能源已是大趨勢，為了盡快完成轉(zhuǎn)型，布局未來汽車市場，各大汽車品牌紛紛宣布燃油車、內(nèi)燃機相關(guān)的規(guī)劃。

近日，據(jù)外媒報道，奧迪官方宣布將不再研發(fā)新款內(nèi)燃機，燃油車禁令生效前的新車搭載的將是在現(xiàn)款基礎(chǔ)上做了升級的發(fā)動機，同時將會繼續(xù)深度對電氣化技術(shù)進行投入。

奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼表示，放棄下一代內(nèi)燃機開發(fā)工作，以及面對可能會在2025年實行的歐七排放標準，是一個巨大的挑戰(zhàn)，為了保證達到更加清潔的排放水平，奧迪將會繼續(xù)對現(xiàn)有內(nèi)燃機進行技術(shù)更新，并全力投入到電氣化技術(shù)的研發(fā)中。

根據(jù)其規(guī)劃，奧迪有意向在這個十年末將A4、A6等主推車型全面電動化，因此這一決策也屬于意料之中。

而奧迪此規(guī)劃或?qū)⒁馕吨磥鞷8的V10發(fā)動機直接被扼殺在搖籃里，2022中期改款A(yù)8的W12發(fā)動機也將成為奧迪大排量發(fā)動機的絕唱。

據(jù)悉，奧迪計劃在2025年之前提供20輛全新電動汽車，為此，奧迪將會借助大眾汽車的MEB平臺。目前，奧迪最新的電動車型為Q4 e-tron，新車有望在今年4月開幕的上海車展上正式亮相，并有望于年底前在部分國家市場上正式上市發(fā)售。