除了此前上市的秦PLUS DM-i外，本月還有一款搭載比亞迪超級混動系統(tǒng)的“王朝”新車要上市，就是宋PLUS DM-i。

日前，我們從比亞迪官方了解到，宋PLUS DM-i將于3月25日正式上市，新車將搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，虧電油耗僅4.4L/100km，此前公布的預(yù)售價為15.38-17.58萬元。

新車定位于B級SUV，也填補(bǔ)了宋Pro和唐之間的車型空白，能夠?yàn)楸葋喌显赟UV市場，滿足更加細(xì)分化的車型需求。

單從車身外觀上來看，新車就有不少亮點(diǎn)。車輛的外觀設(shè)計(jì)和比亞迪漢EV一樣，采用了同款的“龍顏”造型，兩側(cè)狹長的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連接，外觀霸氣且精致時尚。

內(nèi)飾依舊是比亞迪經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤搭配懸浮式中控屏，黑暗條件下，還能點(diǎn)亮31色氛圍燈，車內(nèi)的科技質(zhì)感充足。

從目前獲得的信息來看，宋PLUS DM-i將全系標(biāo)配12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、Dilink3.0系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊、鎖車自動關(guān)窗/關(guān)天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、手機(jī)NFC鑰匙、靜音玻璃、360°高清全息透明影像等。即便是入門車型，也足以滿足市場使用。

目前在售的只有搭載1.5T發(fā)動機(jī)的燃油版車型。搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的的宋PLUS DM-i最大的改變在于動力系統(tǒng)。

該動力系統(tǒng)由驍云1.5L自然吸氣插混專用發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部申報綜合油耗為0.9L/100km。

與之匹配的磷酸鐵鋰刀片電池，擁有純電續(xù)航為51km或110km兩個版本。

其中，51km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時間為8.5s，虧電油耗為4.4L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km。

而110km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時間為7.9s，虧電油耗為4.5L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。