電動車還會降價嗎？會降到多少？近日，摩根士丹利分析師亞當.喬納斯在本周發(fā)布的一份報告中指出，電動車最終降至每輛5000美元左右（約合人民幣3.25萬元），相當于當前售價的十分之一。

根據(jù)摩根士丹利與汽車設(shè)備制造商、供應(yīng)商和電動汽車領(lǐng)域?qū)＜业念l繁討論，認為未來十年電動汽車的價格有望持續(xù)下降。

事實上，在過去十年中，隨著電池生產(chǎn)規(guī)模的擴大，電動汽車的成本已經(jīng)顯著下降。

以特斯拉為例，其第一款電動汽車在2008年推出，當時售價約10萬美元。

目前，新款Model 3低配版的價格為37490美元，低于美國目前新車的平均價格。

而在其他國家和地區(qū)，已經(jīng)有售價在5000美元左右的低價電動汽車銷售。

日前，專注于電池和電動汽車行業(yè)的凱恩能源研究顧問公司（Cairn Energy Research Advisors）在一份最新研究報告中表示，特斯拉的電池成本在整個電動汽車行業(yè)是最低的，在這方面遙遙領(lǐng)先于競爭對手，并且可能保持這一優(yōu)勢直到這個十年結(jié)束時。

根據(jù)汽車網(wǎng)站Edmunds的數(shù)據(jù)，電池是制造電動汽車的最大成本，今年2月全球電動汽車平均售價53,392美元（約合人民幣34.7萬元），而所有新車平均售價為40,472美元（約合人民幣26.3萬元），電池成本高是一個主要原因。

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