日前，據(jù)媒體報(bào)道，由于特斯拉即將發(fā)布的Semi電動(dòng)卡車與澳大利亞現(xiàn)行規(guī)定不符，未來(lái)Semi或?qū)o(wú)法正常合法上路行駛，

為此，特斯拉呼吁澳大利亞政府改變現(xiàn)行行駛規(guī)則。

根據(jù)現(xiàn)有澳大利亞的道路監(jiān)管條例，上路行駛的卡車寬度不能超過(guò)2.5米，而特斯拉表示Semi的寬度相比而言超長(zhǎng)30到50毫米。

值得一提的是，美國(guó)和歐盟對(duì)上路卡車的寬度上限分別設(shè)定為2.6米和2.55米，因此Semi可以順利在上述地區(qū)上路行駛。但卻沒能滿足澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)。

并且，由于無(wú)法符合澳大利亞的行駛規(guī)定，特斯拉表示有可能會(huì)延遲，或者不在澳大利亞市場(chǎng)銷售Semi電動(dòng)卡車。

在提交給澳大利亞國(guó)家交通委員會(huì)重型車輛國(guó)家法律評(píng)估的文件中，特斯拉敦促澳大利亞政府修改現(xiàn)有對(duì)卡車寬度的限制。該公司表示，澳大利亞對(duì)卡車寬度的要求可能成為Semi在該國(guó)上市的阻礙。

特斯拉在申請(qǐng)文件中說(shuō)到：“澳大利亞國(guó)家交通委員會(huì)將會(huì)意識(shí)到，該國(guó)對(duì)卡車寬度的限制小于其他國(guó)家和地區(qū)，造成的差異可能會(huì)推遲乃至阻礙某些車型登陸澳大利亞市場(chǎng)。因?yàn)閷?duì)卡車寬度的限制，澳大利亞可能會(huì)錯(cuò)過(guò)第一代電動(dòng)重載卡車的到來(lái)，這其中就包括Semi電動(dòng)半掛車?！?/p>

根據(jù)規(guī)劃，Semi卡車預(yù)計(jì)在今年交付，新車的續(xù)航里程大概是在300-500英里（483-803公里）。特斯拉宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。