AEB（主動緊急制動）這個功能放在幾年前算是高科技配置，而今天幾乎呈現(xiàn)出了普及之勢，中國品牌的新車上也比比皆是。

但有和好用又是兩回事，近日有媒體找來了國內(nèi)當(dāng)前最熱門的一款新能源轎車——比亞迪漢EV進(jìn)行測試，而且是AEB測試中難度最大的兒童鬼探頭，那么它的表現(xiàn)到底怎么樣呢？

此次測試標(biāo)準(zhǔn)采用了E-NCAP CPNC工況，即測試車以0-60km/h的速度行駛，行人以5km/h的速度移動。

簡單來講就是行人在旁邊停著的車輛前方突然出現(xiàn)，該實(shí)測場景下，更考驗(yàn)AEB自動輔助剎停性能。

測試之前，比亞迪漢EV預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)調(diào)至最早。

從視頻來看，測試車漢EV以40km/h的速度行駛，當(dāng)行人以5km/h的速度橫穿車輛前方時，比亞迪漢EV能夠較早的剎停車輛，甚至面對“鬼探頭”的極端情況也能有效避免。

不得不說比亞迪漢EV這個表現(xiàn)十分優(yōu)秀，要知道在以往的AEB“鬼探頭”測試中，以安全性著稱的沃爾沃XC90都“翻車”了。

整體來看，比亞迪漢的AEB系統(tǒng)表現(xiàn)出了較高水平，在緊急情況下會有效避免傷害。

據(jù)了解，比亞迪整合了一套DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，AEB主動緊急制動也是其中一項(xiàng)非常重要的功能，同時該功能也是全系標(biāo)配。