全新第四代漢蘭達，當前已經(jīng)在海外市場發(fā)售，全新漢蘭達也首次用上2.5L油電混動系統(tǒng)，并且外觀顏值和內(nèi)飾設(shè)計提升巨大，國內(nèi)消費者也是眼饞許久。

而今，在晚到一年之后，國產(chǎn)全新豐田漢蘭達也終于要來到國內(nèi)消費者面前。今日，廣汽豐田官方發(fā)布消息稱：全新第四代漢蘭達，將于今年4月份的上海車展亮相。

此前，全新一代豐田漢蘭達也已經(jīng)過全方位曝光，國產(chǎn)版車型的工信部“素顏照”，與海外版車型保持較高的相似性，尺寸更大的梯形式進氣格柵，搭配貫穿中網(wǎng)的展翼式車標，前臉更為精致。尾部燈組設(shè)計也與前大燈一致，頗有幾分雷克薩斯的影子。

新車基于TNGA-K平臺升級打造而來，長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。車長較現(xiàn)款加長75mm，車內(nèi)空間要更為寬敞一些，同時有望解決第三排只能坐小朋友的尷尬。

動力部分，全新漢蘭達將首次引入2.5L混動系統(tǒng)，工信部申報信息顯示，新車將采用2.5L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機功率是141千瓦，百公里油耗僅5.8L，相比現(xiàn)款車型降低約35%。

除此之外，2.0T動力版本也將有望同步保留，其最大功率為162kW，峰值扭矩350N·m，兩驅(qū)版本的油耗為8.2L/100km。

可以肯定的是，混動版車型的到來，漢蘭達的價格還有望會進一步抬高。不過，漢蘭達的姊妹車型，也將會由一汽豐田投產(chǎn)。屆時，二者誰能夠在市場上更勝一籌，我們保持關(guān)注。