日前，北京汽車(chē)公布2020年度業(yè)績(jī)，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1769.73億元，同比增長(zhǎng)0.89%；毛利為人民幣421.40億元，同比增長(zhǎng)11.97%。

公司權(quán)益持有人應(yīng)占年度利潤(rùn)為人民幣20.29億元，同比減少59.39%；每股收益為人民幣0.24元，提議末期股息每股人民幣0.08元。

北京汽車(chē)在公告中表示，集團(tuán)的收入增加主要是由于北京奔馳收入增加所致。

數(shù)據(jù)顯示，2020年北京奔馳總收入為1696.98億元，同比增長(zhǎng)9.37%，毛利為459.77億元，同比增長(zhǎng)8.91%，主要是因?yàn)楸捡Y銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

2020年北京品牌總收入僅為75.79億元，較2019年的203.85億元下滑了62.82%；毛利虧損36.66億元，去年同期虧損45.82億元，主要是北京品牌銷(xiāo)量下滑以及新能源補(bǔ)貼退坡影響。

數(shù)據(jù)顯示，北京品牌2020年銷(xiāo)量?jī)H為8.2萬(wàn)輛，月銷(xiāo)量基本維持在1000-2000的水平，而北汽新能源品牌年內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H為5914輛，同比下滑82.79%。

與之形成鮮明對(duì)比的是北京奔馳2020年銷(xiāo)量達(dá)到了61.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%，同時(shí)自2015年起，中國(guó)已連續(xù)6年成為奔馳乘用車(chē)最大的單一市場(chǎng)。

除此之外，合資品牌之一的北京現(xiàn)代表現(xiàn)先不容樂(lè)觀，其2020年累計(jì)銷(xiāo)量為50.2萬(wàn)輛，與自己年初制定的75萬(wàn)輛相比，完成率僅為66.9%。