3 月 26 日消息 美國(guó)國(guó)家公路交通安全局（NHTSA）發(fā)言人告訴外媒 The Verge，新款特斯拉 Model S/X 取消物理換擋撥桿，并支持在駐車、倒車、空擋和駕駛（PRND）之間自動(dòng)換擋，這并不違反任何聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車規(guī)則。

此外，本周早些時(shí)候，一段將在新款特斯拉 Model S 和 X 中提供的通過觸摸換擋的視頻浮出水面，這引起了網(wǎng)友對(duì)其安全性的質(zhì)疑。但 NHTSA 表示，特斯拉在換擋方式上的這種非正統(tǒng)做法并沒有違反任何安全標(biāo)準(zhǔn)，而且 “目前”也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。

NHTSA 稱：“NHTSA 知道特斯拉為其 Model S 和其他車輛開發(fā)的觸摸屏換擋功能。通過觸摸屏界面操作的正確配置的變速器換擋控制不會(huì)違反聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)。而且，特斯拉已經(jīng)證明符合所有適用的安全標(biāo)準(zhǔn)。目前，還沒有已知的與換擋控制配置相關(guān)的合規(guī)性問題。”

不過，如果真的出現(xiàn)問題，NHTSA 表示，他們會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備采取行動(dòng)，并敦促特斯拉車主在其網(wǎng)站上向該機(jī)構(gòu)報(bào)告任何安全問題，或撥打車輛安全熱線。

根據(jù)美國(guó)法律規(guī)定，所有在美國(guó)銷售的車輛必須由制造商自我認(rèn)證，以滿足所有適用的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）。該認(rèn)證以標(biāo)簽的形式貼在每輛車的門框上。

IT之家了解到，NHTSA 已經(jīng)在調(diào)查二十多起涉及特斯拉汽車的事故。本周早些時(shí)候，NHTSA 表示，正在派遣特別的事故調(diào)查小組調(diào)查密歇根州的兩起事故，其中包括一起特斯拉疑似在自動(dòng)駕駛模式下撞向一輛停在路邊的州警巡邏車的事故。在 NHTSA 的壓力下，特斯拉近日還同意召回超過 13.4 萬輛 Model S 轎車和 Model X SUV，這些車型顯示屏存在潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。