日前，法拉利正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)了SF90 Spider車型，并同時(shí)公布了售價(jià)，為499.8萬(wàn)元起。

新車是法拉利旗下首款插電混動(dòng)超跑，相較于普通款法拉利SF90在外觀上并無(wú)太大的差別，主要的不同點(diǎn)還是在于車頂處，Spider使用了硬頂敞篷的結(jié)構(gòu)，并且可在14秒的時(shí)間內(nèi)完成一次開(kāi)合。

打開(kāi)敞篷之后僅需占用到100L后備箱空間，其余部門(mén)與普通版吹相關(guān)保持一致。

SF90 Spider搭載一臺(tái)3.9T渦輪增壓發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)+三臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)780馬力。三臺(tái)電機(jī)一臺(tái)位于車輛后軸，另外兩臺(tái)位于前軸。

官方公布的綜合最大功率達(dá)到了驚人的1000馬力，傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱，百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需7.0秒。

當(dāng)時(shí)速達(dá)到250km/h時(shí)可產(chǎn)生390公斤的下壓力，極速超340km/h。

同時(shí)，該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)（RAC-E），提供“eDrive純電模式”、“混合動(dòng)力模式”、“性能模式”以及“排位賽模式”四種動(dòng)力模式。

電池方面，SF90 Spider搭載由韓國(guó)SK提供的7.9kWh鋰離子電池組，純電模式下的續(xù)航里程為25km。

值得一提的是，在法拉利自家的Fiorna賽道上，SF90 Spider的圈速甚至比“傳奇跑車”Laferrari都快1秒，說(shuō)它是史上最強(qiáng)躍馬敞篷一點(diǎn)也不為過(guò)。