近日，關(guān)于“電動汽車用戶聯(lián)盟”的創(chuàng)始人、也是北汽極狐阿爾法T的車主蔣保信，和北汽極狐總裁于立國的個人恩怨，引發(fā)了廣大網(wǎng)友的關(guān)注。

經(jīng)過輿論的發(fā)酵后，北汽極狐總裁于國立也在今日晚間，正式向蔣保信公開致歉，同時不妥言論會立馬刪除。

兩個人的恩怨起始為，蔣保信在朋友圈發(fā)聲，直言“提車兩個月后，極狐APP社區(qū)運營把他一步步惡心走了”。

蔣保信表示，在極狐APP里，好的內(nèi)容創(chuàng)作者得不到尊重，對待社區(qū)運營有益的建議和討論，不能得到推薦。反而廠家“官老爺”，隨便發(fā)個毫無營養(yǎng)的動態(tài)，都會被推薦。

不過，蔣保信的這條個人朋友圈動態(tài)，被北汽極狐總裁于立國注意到了。于立國回應(yīng)稱：“關(guān)于蔣保信先生在自己朋友圈或者文章中講到兩次，為什么他的文章，或者他認為好的文章不給加精華，有一些極狐領(lǐng)導(dǎo)無病呻吟的文章就給加精華?！?/p>

“我估計蔣保信進的無病呻吟的極狐領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該不是我，我給他個膽他也不敢講我，一來我們還是不錯的朋友，二來保信曾經(jīng)是我部下的部下的部下，在北京收拾蔣保信對我來講還是跟玩一樣，當(dāng)然我也不能收拾他，都是哥們?！?/p>

“借膽也不敢講我”、“部下的部下的部下”、“在北京收拾他跟玩的一樣”，如此言論是被一個車企總裁公開說出，這也難免會讓不少網(wǎng)友感到不適。雖然最后以“都是哥們”來結(jié)語，但是怎么看都有些威脅、羞辱的成分。

關(guān)于此事，事件的當(dāng)事人蔣保信今日也公開發(fā)聲：我買的不是極狐，而是買了個恥辱！因為在朋友圈吐槽極狐APP社區(qū)做得差，就被極狐總裁公開羞辱，說收拾我就跟玩兒一樣！這樣的話，讓我極度震驚，極度不適！

這兩天他羞辱我的話被各個群里轉(zhuǎn)得到處都是，給我的尊嚴和聲譽造成了極大的傷害，我要求極狐總裁向我公開視頻道歉，要求極狐汽車以適當(dāng)價格回收我的車輛，我再也不想開那輛車了！

今日晚間，北汽極狐總裁于立國，在極狐APP公開發(fā)布了致歉。以下為于立國致歉全文：

尊敬的蔣保信先生，我向您誠摯的道歉，也向一直以來關(guān)心極狐發(fā)展的各位用戶、各位朋友誠摯的道歉，對于我近期在極狐APP上發(fā)表的對蔣先生的的不妥言論，我會馬上刪除，懇請蔣先生和各位原諒。

在蔣先生的文章里，也描述了我們相識的過程，說實話，我內(nèi)心確實是把蔣先生當(dāng)做朋友的，我也非常欣賞蔣先生的才華，他對行業(yè)有洞察，對用戶有感覺，我也非常佩服他出去創(chuàng)業(yè)的勇氣。

我做極狐以來，尤其是去年下半年產(chǎn)品上市之后，我們的溝通更多了一些，他也給了我很多好的建議和意見。

去年極狐上市之初，蔣先生也在考慮買車，跟我講了一些極狐目前在體驗上做的不好的地方，我很重視，也第一時間跟蔣先生溝通了，經(jīng)過爭取，蔣先生成為了我們的用戶，我非常欣慰，我覺著真誠的對待用戶，就會有回報，樸素的道理在任何行業(yè)都是真理。

近期蔣先生對我們的app運營提出了批評，我看到他的文章之后，也很重視，我認為蔣先生講的有道理，因此近期我在極狐app中寫了一篇文章，約定了一下我們的運營規(guī)則。

其中一段對蔣先生的描述，我自認為跟蔣先生很熟悉，跟他開開玩笑，但現(xiàn)在反省，確實非常不妥當(dāng)。我誠摯的向蔣先生道歉，并刪除我的不妥言論。

我也懇請蔣先生能原諒我，繼續(xù)做極狐的用戶，也懇請您繼續(xù)做我們的批評官，幫助我們成長，也懇請您作為我個人的批評官，幫助我的成長。

真誠的對用戶好，是極狐的本色，是極狐的DNA，我們永遠不會改變，也接受各方的批評監(jiān)督。

再次向蔣先生道歉，懇請您的原諒。

于立國 2021.3.29

目前，對于于立國的致歉，蔣保信還沒有對外公布相關(guān)回應(yīng)。后者是否接受于立國的致歉，又或者今后是否會將自己的手中的北汽極狐αT出售，我們對此保持關(guān)注。