燃油車領(lǐng)域的巨頭與電動(dòng)車領(lǐng)域的巨頭，在一起會(huì)擦出什么火花呢？

近日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉和豐田正在考慮共同研發(fā)小型SUV平臺(tái)，雙方自去年就開始洽談這一合作的可能性，如今已接近最后階段。

如果雙方能夠順利達(dá)成合作，豐田將向特斯拉提供車輛平臺(tái)，而特斯拉將會(huì)向豐田提供車輛中的電子控制平臺(tái)和軟件技術(shù)。

一位接近此事的消息人士透露，特斯拉與豐田建立合作伙伴關(guān)系后，其將能夠使用豐田平臺(tái)，且以低成本推出緊湊型純電動(dòng)SUV。同時(shí)，特斯拉在日本的銷量可能會(huì)得到顯著增長(zhǎng)。

通過兩家公司之間的合作，特斯拉可以降低開發(fā)小型電動(dòng)SUV的成本和時(shí)間，而豐田的收益是ECU和OS的開發(fā)。簡(jiǎn)單來說，雙方合作不僅是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是各取所需。

目前關(guān)于這款全新SUV的沒有更多信息，不過特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在去年9月的“電池日”上表示，特斯拉未來將推出一款價(jià)值2.5萬美元（約合人民幣16萬元）的經(jīng)濟(jì)性純電動(dòng)汽車。

值得一提的是，特斯拉和豐田此前曾合作過，二者于2010年同意聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車，并于2012年銷售了配備特斯拉電池系統(tǒng)的RAV4電動(dòng)車。

不過由于銷量不佳等原因，豐田和特斯拉的合作于2017年結(jié)束。但此次曝出的新消息也進(jìn)一步透漏出，雙方仍有密切的聯(lián)系，不排除未來雙方重新合作。