前幾天,我約了一個(gè)文化人在北京的奧林匹克森林公園跑步,他就是許知遠(yuǎn)。沐浴在清晨的陽光里,一片生機(jī)盎然,我們聊得非常投機(jī)。
我跟他是非常不同的人,背景也非常不一樣。可能唯一的相同點(diǎn),就是我們大學(xué)里學(xué)的都是計(jì)算機(jī)。
我很好奇,像計(jì)算機(jī)這么好的專業(yè),他怎么想轉(zhuǎn)行去做記者、辦雜志呢?
他也很好奇,我過去30年的職業(yè)生涯里怎么會(huì)有那么多次的變化和蛻變。
01 蛻變
迄今為止,我的人生的確經(jīng)歷過很多次重大的蛻變。如果用發(fā)燒友的話講,就是給自己刷過幾次ROM。在這里,我跟大家聊三個(gè)吧。
第一次"刷ROM",是在金山的時(shí)候,那時(shí)我28歲。
我熱愛寫程序,覺得會(huì)寫一輩子。1998年,求伯君求總推薦我出任金山的總經(jīng)理。說起來你可能不信,剛開始我不愿意,我更喜歡寫程序。但求總堅(jiān)持,我打算先干著試試看,等有了合適的總經(jīng)理,再回去寫程序。
這個(gè)時(shí)候,發(fā)生了一件改變了我一生的意外。有個(gè)同事,幫我整理電腦時(shí),一不小心把我的硬盤連同備份盤,都完全格式化了,我那些年存下來的代碼都沒了…… 我到現(xiàn)在都記得這個(gè)同事的名字叫劉光明。
這下沒有退路了,我就只能專心去干總經(jīng)理,這逼著我后面學(xué)管理、學(xué)市場(chǎng)和學(xué)銷售,從此走向了完全不同的人生道路。
第二次是2007年,我離開金山后,做一名專職的天使投資人。
這個(gè)選擇,跟我之前創(chuàng)辦卓越網(wǎng)的經(jīng)歷有非常大的關(guān)系。卓越網(wǎng)是我2000年?duì)款^創(chuàng)辦的,曾經(jīng)是當(dāng)時(shí)最大的電商網(wǎng)站,但因?yàn)槿诓坏阶銐虻腻X,2004年不得不把它賣給了亞馬遜,成了亞馬遜中國(guó)。
當(dāng)時(shí)中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者,不知道如何創(chuàng)業(yè),也很難融到錢,創(chuàng)業(yè)過程極其艱辛。對(duì)創(chuàng)業(yè)不易,我有非常深的體會(huì),我希望能做創(chuàng)業(yè)者的朋友,真心真意幫助他們。這樣,我就成了最早一批做天使投資的人。
談到卓越網(wǎng),直到今天,還有人問我,當(dāng)初賣掉卓越網(wǎng),你后悔嗎?我不后悔,不過很少有人能理解這其中的痛苦。
幾年前,我在美國(guó)西雅圖拜訪貝佐斯時(shí),他一上來就說,對(duì)不起,我們沒有照顧好你的卓越網(wǎng)。
第三次,2016年,在小米遭遇挫折,生死存亡之際,我不得不親自接管了手機(jī)部。
這對(duì)我來說,是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),我成了硬件工程師,一邊自己學(xué)習(xí),一邊帶著大家補(bǔ)課,補(bǔ)制造業(yè)的課。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)五年、不間斷的學(xué)習(xí)和補(bǔ)課,我們?cè)谟布矫娴哪芰Φ玫搅舜蠓忍嵘?,手機(jī)銷量也重回了全球前三。
硬件工業(yè),我自己也算是入門了。
02 蛻變的體會(huì)
從程序員到管理者,從創(chuàng)業(yè)者到投資人,從互聯(lián)網(wǎng)到硬件,都是認(rèn)知結(jié)構(gòu)和人生閱歷的巨大翻新。這幾次重大的蛻變,有的是被動(dòng)的應(yīng)變 ,有的是主動(dòng)的選擇。但無論哪一種,都需要無畏的勇氣、堅(jiān)定的意志、超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,和對(duì)抗巨大痛苦的韌性。
畢竟,每一次進(jìn)入新的領(lǐng)域,過去的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、聲望、榮譽(yù),大部分都清零了,你能依靠的,只有一顆一往無前的心。
感謝這些痛苦和磨練,可以說,沒有這幾次"重刷ROM",就沒有今天的雷軍.
持續(xù)蛻變,持續(xù)刷新,才能贏得更有趣的人生。所以,我才喜歡上了跑步,在清晨的陽光下奔跑,感受自然和生活的美好。
03 決定造車
過去兩個(gè)半月,對(duì)我而言,又是一段迎接蛻變的新的旅程。
8年前,2013年,我拜會(huì)過兩次了Elon Musk,當(dāng)年我就成為了特斯拉的車主,也開始關(guān)注電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。
造車一直是一個(gè)很時(shí)髦的話題。這些年來,在小米高管會(huì)上,我們也偶爾討論過幾次。直到今年1月15號(hào),董事會(huì)要求我們認(rèn)真研究一下電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。講實(shí)話,一開始,我心里是不愿意的。手機(jī)業(yè)務(wù)好不容易才重回世界第三,這一仗還沒真正打完,做車會(huì)不會(huì)分心?但是,樹欲靜而風(fēng)不止,時(shí)代的大潮面前,我們將何去何從?
1月15日我們開始認(rèn)真調(diào)研。很多朋友勸我們干,“小米對(duì)硬件對(duì)互聯(lián)網(wǎng)都很懂,你們應(yīng)該立刻開始干。”他們還說,“你們同行都在做,如果不做,你們就落伍了?!?/p>
也有很多人好心勸我們,汽車行業(yè)非常復(fù)雜,投入按百億計(jì),周期特別長(zhǎng),很容易掉到坑里,你們是外行,估計(jì)搞不定。還有,別人已經(jīng)干了五六年,你們現(xiàn)在干,太晚了。
這個(gè)決策對(duì)今天的小米來說,實(shí)在太重要了。
那段時(shí)間,白天,我都會(huì)想到10個(gè)必須做的理由,到晚上,冷靜下來,又可以列出10個(gè)不能干的理由。
當(dāng)初,我們進(jìn)入智能手機(jī)行業(yè)時(shí),一無所有,當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們哪個(gè)不是巨頭,我們依然取得了今天的奇跡。今天,小米已經(jīng)世界500強(qiáng),實(shí)力比十年前強(qiáng)了太多。我們最大的擔(dān)心是什么呢?
其實(shí)只有一個(gè)難度:我們敢不敢干?在困難面前敢不敢亮劍?我反復(fù)問自己,我還能有十年前一樣的勇氣,十年前一樣的決心,甚至十年前一樣的體力嗎?
這個(gè)過程中,米粉們給了我最大的鼓舞。
去年年底,我們舉辦了一次新年許愿的活動(dòng),我們幫助米粉實(shí)現(xiàn)他們的新年愿望。
有一位ID叫“家樂福海盜”的米粉,他的夢(mèng)想特別酷,他想開著裝有全套小米智能家居產(chǎn)品的房車車環(huán)游中國(guó),感受一下“行走的智能生活”會(huì)是怎樣。
我答應(yīng)幫他實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。目前,房車改造已經(jīng)接近完工。我們的第一輛車居然是改裝的智能房車。
春節(jié)前,我們組織了一次跟米粉朋友的年夜飯活動(dòng),我收到了一份特別的禮物。
我給大家看一看。
送我這份禮物的米粉叫吳向宇。這本書是他這么多年來在小米商城上的購物單據(jù)。
厚厚一本書,接在手里,真是沉甸甸的。感動(dòng)我的,不僅僅是他6年來買了價(jià)值35萬元的小米產(chǎn)品,而是他說的這句話:,而是他說的這句話:我始終相信小米,這是我和小米一起長(zhǎng)大的見證。
前幾天,我的同事告訴我,他看了最近各種新聞,也很關(guān)心小米造不造車,他說,只要小米造車,他就一定會(huì)買!
吳向宇同學(xué),你的意見我聽到了,謝謝!
不只是吳向宇同學(xué),期待小米造車的朋友,非常非常多。
今天傍晚,發(fā)布會(huì)前,我們?cè)谖⒉┥献隽藗€(gè)調(diào)查,結(jié)果有超過95%的網(wǎng)友支持小米造車。
為什么有這么多人希望我們?cè)燔嚕?/p>
為什么大家認(rèn)為我們一定能贏?
我想是因?yàn)?,大家相信我們,有能力做一輛大家喜歡的好車;相信我們,有行業(yè)最完善的智能生態(tài),還有全球無數(shù)的米粉支持。
同時(shí),我們非常清楚汽車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),百億級(jí)的投資,三五年才能見效。這對(duì)小米不是一個(gè)小的風(fēng)險(xiǎn),但十年創(chuàng)業(yè)的小米已經(jīng)有了一定的積累。
目前小米有了1萬多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),有穩(wěn)健增長(zhǎng)的全球第三手機(jī)業(yè)務(wù),有最好的智能生態(tài),還有1080億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備。
這是我們剛剛發(fā)布的2020年報(bào)中披露的數(shù)字,我現(xiàn)在可以自豪地說,一個(gè)迄今最好的小米,正以高昂的士氣,大步邁向新的征程。
在過去75天里,經(jīng)歷了85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通、200多位汽車行業(yè)資深人士的深度交流,4次管理層內(nèi)部討論會(huì),兩次正式的董事會(huì),今天,我們終于迎來了小米史上的最重大的決定:小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
未來十年,我們將投入100億美元,首期投入100億元人民幣。
從個(gè)人設(shè)備,到智能家庭、智能辦公,再到智能出行,小米將用科技的力量,全力為米粉提供全方位、全場(chǎng)景的美好智能生活,這團(tuán)使命之火,始終在我們心中熊熊燃燒。
我期待,在全球每一條路上,都有小米智能電動(dòng)車馳騁的身影;
我相信,小米能讓我們的每一位用戶,無論何時(shí)何地,都沉浸在科技帶來的幸福生活中。
這就是小米造車的初心。
這一回,我將親自帶隊(duì),這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
我很清楚,這個(gè)決定意味著什么,我愿意押上我人生全部的聲譽(yù),再次披掛上陣,為小米汽車而戰(zhàn)!
我做好了再全力沖刺至少5到10年的準(zhǔn)備,我們將以巨大的投入、無比的敬畏和持久的耐心來面對(duì)這全新的征程。
你問我壓力大不大?我想回答你,從這一刻起,我不再關(guān)心有沒有壓力。
我只關(guān)心,如何為米粉做款好車。
做款好車,我們還是一定的自信和底氣的。只要大家愿意等,我們一定會(huì)全力以赴!
再過幾天,就是4月6號(hào),小米的11歲生日。11年一路走來,在這個(gè)時(shí)刻,更加特別理解成長(zhǎng)的意義。
什么是“生生不息”?現(xiàn)在我可以跟你分享我的答案:
生生不息,是堅(jiān)定的信念與樂觀的信心。
生生不息,是不斷求新的精神和生機(jī)勃勃的希望。
生生不息,是我們每個(gè)人都參與其中,推動(dòng)世界終究不斷向前的壯麗畫卷。
這就是小米,這就是我們共同的期待:
一直奔向遠(yuǎn)方的征程上,永遠(yuǎn)有一往無前的勇氣,和生生不息的未來!
謝謝大家!