4月1日,據(jù)多家媒體報(bào)道,電動(dòng)車品牌極星(Polestar)正在探索最早在今年進(jìn)行上市的各項(xiàng)選擇。
知情人士稱,該公司考慮在美國(guó)或香港進(jìn)行首次公開募股(IPO),或與一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)進(jìn)行合并上市。如果極星上市,其估值可能超過100億美元。
根據(jù)此前消息顯示,Polestar曾在去年籌集資金5億美元,目前也準(zhǔn)備開啟新一輪次的融資。
據(jù)了解,目前正在討論中,極星仍有可能改變其籌資計(jì)劃。吉利和極星的代表拒絕置評(píng),沃爾沃汽車發(fā)言人也拒絕置評(píng)。
公開資料顯示,極星成立于2017年,是沃爾沃和吉利聯(lián)手打造的高端新能源汽車品牌,總部設(shè)立在了瑞典,并在成都工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
目前極星已推出兩款車型,分別是高性能插電混動(dòng)GT跑車Polestar 1和緊湊型純電動(dòng)轎車Polestar 2,后者主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為Model 3。
不過最近有消息傳出,Polestar1將在年底停產(chǎn),原因是要將重點(diǎn)全部放到純電動(dòng)車型上去。
按照此前規(guī)劃,極星的第三、第四款車型或?qū)⒁爰冸娭写笮蚐UV車型,以及極星Precept概念車的量產(chǎn)版本。