貌似每個(gè)人買車的需求都不一樣，不要和我說(shuō)你全都要，十全十美的車型的價(jià)格往往不是普通消費(fèi)者能夠接受的。而今天說(shuō)的這3款SUV，價(jià)格區(qū)間幾乎都是在20萬(wàn)以內(nèi)，而且其主打方向也不是動(dòng)力或者操控，而是以家用舒適性為主。說(shuō)白了，對(duì)于這3款SUV而言，坐著舒服是關(guān)鍵。事實(shí)上，這3款SUV后排舒適性媲美商務(wù)車，而且空間夠大，更適合家用。

第一款：長(zhǎng)安UNI-K

作為長(zhǎng)安汽車UNI系列的第二款車型，長(zhǎng)安UNI-K的外觀設(shè)計(jì)不用多說(shuō)，比UNI-T更具視覺(jué)沖擊力，畢竟車身尺寸真的是兩個(gè)級(jí)別。相比很多消費(fèi)者關(guān)注的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT變速箱，其實(shí)我個(gè)人更在意的還是這款車的后排舒適性，畢竟在我看來(lái)，這就是一輛純粹的家用SUV，如果舒適性都不夠，還談什么其他的呢？好在這款車并沒(méi)有讓我失望。

除了車身尺寸夠大之外，其后排真的表現(xiàn)很搶眼，身高187cm的我坐進(jìn)后排，腿部依舊有接近2拳的空間，而且頭部空間十分富裕。另外，座椅的承托性與包裹性也遠(yuǎn)非同價(jià)位其他產(chǎn)品可以比擬的。再加上出色的底盤濾震效果，以及偏向家用舒適性的調(diào)校，這款車的后排對(duì)于在意乘坐舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是完美。

第二款：別克昂科威

這款車最大的問(wèn)題就是1.5T車型采用的是干式雙離合變速箱，不然同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車可能不會(huì)像今天這么受歡迎。這款車除了變速箱之外，其他方面都是讓消費(fèi)者比較認(rèn)可的，畢竟相比同級(jí)別合資SUV而言，昂科威的定價(jià)雖然不低，但是終端實(shí)際售價(jià)實(shí)在是太便宜了。而且在做工、用料、配置方面，別克一直都是舍得投入的車企，所以昂科威在一定程度上可以說(shuō)是合資SUV的性價(jià)比擔(dān)當(dāng)。這款車的后排空間雖然沒(méi)有長(zhǎng)安UNI-K大，但是舒適性毫不遜色，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，不論上下班代步，還是長(zhǎng)途自駕游，別克昂科威都會(huì)讓你收獲滿滿的幸福感。

第三款：WEY VV7

相比上面兩款車，WEY VV7如今的熱度并沒(méi)有特別高，但是很多懂車的消費(fèi)者還是非常喜歡這款車。除了設(shè)計(jì)上更符合大眾審美之外，其帶來(lái)的回頭率也讓很多消費(fèi)者依舊鐘情WEY VV7。內(nèi)飾方面，這款車的設(shè)計(jì)理念雖然看起來(lái)偏向中規(guī)中矩，但是其做工與用料的豪華程度甚至可以媲美3、50萬(wàn)的豪華SUV。而且在配置方面，這款車的表現(xiàn)也足夠超前，該有的配置一樣不缺。不過(guò)，我個(gè)人更喜歡的還是這款車的安全性與環(huán)保理念，另外，其巨大而舒適的后排乘坐空間也讓人愛(ài)不釋手。

講真，對(duì)于在意舒適性與后排空間等體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上面這3款車都是非常值得考慮和信賴的對(duì)象，尤其是結(jié)合它們比同級(jí)別合資SUV更低的購(gòu)車門檻，無(wú)疑進(jìn)一步增強(qiáng)了其核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果你的預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)，還想買大空間家用SUV，這3款車算是不會(huì)后悔的選擇。

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