近日，財(cái)大氣粗的懂車(chē)帝，又買(mǎi)了幾輛熱銷(xiāo)車(chē)型，對(duì)其進(jìn)行全方位的拆解。而此次首先拆解的是全新本田飛度，作為廣汽本田的入門(mén)車(chē)型，飛度在年輕消費(fèi)者群體中，擁有著超高的人氣。只不過(guò)，它的車(chē)身制造工藝和品質(zhì)，是否和它超高的名氣相符呢？拆解結(jié)果給大家了答案。
話不多說(shuō)，在《懂車(chē)大爆炸》拆解之前，按照傳統(tǒng)慣例，對(duì)車(chē)輛的漆面品質(zhì)進(jìn)行了評(píng)比。結(jié)果也不出所料，出于成本方面的考量，日系車(chē)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)向來(lái)都是涉及紅線。
用漆膜儀測(cè)試的數(shù)據(jù)顯示，本田飛度的平均漆面厚度僅有93.34μm，在他們進(jìn)行過(guò)測(cè)試的車(chē)型中，本田飛度的漆面后排排名墊底。越薄的漆面，意味著車(chē)輛能夠拋光的次數(shù)越少。
視頻
不過(guò)在漆面硬度和漆面噴涂均勻程度方面，飛度的性能表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是噴涂均勻程度上，飛度更是能夠名列前茅。這也說(shuō)明，廣汽本田的噴涂工藝是一流水準(zhǔn)，但是為了省錢(qián)降本，漆面的噴涂厚度減小了。
經(jīng)過(guò)測(cè)試人員的一番瘋狂拆卸，飛度的被拆成了白車(chē)身狀態(tài)。從視頻中可以看出，飛度的前防撞梁為常見(jiàn)的鋼材結(jié)構(gòu)，不過(guò)前面還有一層薄鋼板做成的緩沖結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)與CR-V一樣，均為本田的家族傳統(tǒng)。
防撞梁寬度，前防撞梁寬度為1050mm，車(chē)身寬度為1694mm，核算出的車(chē)身覆蓋率是62%，與此前拆解過(guò)的車(chē)型相比，算是一個(gè)比較低的水平。
而飛度的后防撞梁為一個(gè)單層的沖壓鋼板，厚度僅為0.95mm，意味著這車(chē)的后防撞梁抗沖擊強(qiáng)度，能夠和之前測(cè)試墊底的長(zhǎng)安CS75 Plus有一拼了。不過(guò)，目前最大的懸念是，飛度能否終結(jié)長(zhǎng)安CS75 Plus的墊底稱(chēng)號(hào)。
隨后，測(cè)試人員將飛度的前后防撞梁，送到了國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè)。
測(cè)試結(jié)果顯示，前防撞梁中部能夠承受的最大壓力是1.948噸，超出了不少人的心理預(yù)期。而單薄的后防撞鋼梁，在實(shí)驗(yàn)加壓設(shè)備還沒(méi)有真正發(fā)力時(shí)，就主動(dòng)“彎折屈服”。
最終結(jié)果顯示，后防撞梁的最大承壓是0.179噸，也即為179kg。在此，也恭喜長(zhǎng)安CS75 Plus，憑借著后防撞梁最大承壓0.091噸的傲人成績(jī)，成功守住了“墊底”的位置。
其他方面，飛度的車(chē)內(nèi)線束包裹工藝整體都有不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但是隔音棉方面，又體現(xiàn)了日系車(chē)的“專(zhuān)屬作風(fēng)”，地墊拆開(kāi)之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛地板部位，沒(méi)有任何的隔音棉。不少消費(fèi)者都知道飛度隔音差，車(chē)內(nèi)噪音大，原因知道出在哪了吧？
不過(guò)讓人驚喜的是，飛度的前后車(chē)門(mén)內(nèi)板，都粘貼有隔音棉，這一點(diǎn)要比其它日系車(chē)厚道一些。同時(shí)，車(chē)門(mén)采用了管狀防撞梁，也屬于中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的其它部分，飛度的后排座椅后方，還設(shè)置有一塊鋼板，同樣是好評(píng)。
此外，此次的拆車(chē)測(cè)試環(huán)節(jié)，還增加了玻璃測(cè)試項(xiàng)目，本田飛度的車(chē)玻璃沒(méi)有使用綠色的隔熱玻璃，也沒(méi)有使用夾膠玻璃。
并且，側(cè)窗玻璃的可見(jiàn)光透過(guò)率高達(dá)93.1%，但是這類(lèi)高透光玻璃，對(duì)紫外線和紅外線的隔絕率較為一般，分別為11.9%和19.6%。
這類(lèi)玻璃不隔熱，并且長(zhǎng)期照射紫外線，對(duì)人體也會(huì)有一定傷害。因而，建議購(gòu)買(mǎi)飛度的車(chē)主，可以后期給自己的側(cè)窗貼上太陽(yáng)膜，增強(qiáng)車(chē)輛的舒適性和安全性表現(xiàn)。
總的來(lái)看，本田飛度就是屬于那種想的啥樣就是啥樣的車(chē)型，車(chē)身制造用料方面，不會(huì)給你帶來(lái)太大的驚喜。但是本田作為國(guó)際大廠，車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，你也挑不出太大的硬傷。便宜、好開(kāi)、運(yùn)動(dòng)年輕化，一直都是飛度的定位。
