4月6日，本田中國公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月，本田在華終端銷量為151218輛，同比大增250.2%，創(chuàng)下歷史同期銷量歷史新高。

值得一提的是，由于受到疫情影響，去年3月份本田汽車銷量基數(shù)較低，因此銷量同比暴增意義并不大。但月銷超過15萬輛這個成績，還是比較令人驚訝的。

具體來看，本田旗下兩家在華合資公司表現(xiàn)不分伯仲。其中廣汽本田3月銷量為76203輛，東風(fēng)本田銷量為75015輛。

車型方面，雅閣、繽智、皓影、思域、CRV以及XRV共6款車型銷量超過了1萬輛，而本田CR-V更是超過了2萬輛，穩(wěn)穩(wěn)拿下合資SUV的3月銷售冠軍。

此外，搭載了本田銳·混動高效雙電機混合動力的車型，終端銷量也達到了21662輛。

累計來看，本田一季度累計在華銷售390231輛，同比增長75.8%。其中廣汽本田的總銷量是180110輛，同期比達到了154.8%，而東風(fēng)本田更是達到了210121輛，同期比更是達到了的198.9%。

今年2月份，本田宣布更換“掌門人”，首席執(zhí)行官八鄉(xiāng)隆弘（Takahiro Hachigo）將卸任，并將于4月1日被汽車制造商研發(fā)部負(fù)責(zé)人三部敏宏（Toshihiro Mibe）取代。

業(yè)界普遍認(rèn)為，本田將研究開發(fā)的最高領(lǐng)導(dǎo)晉升為公司新的掌門人，是加速新四化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實選擇。

根據(jù)本田“ 2030年愿景”戰(zhàn)略，本田計劃到2030年，新能源汽車（EV），F(xiàn)CV、插電式混合動力車占其全球銷量的三分之二。