不同于大眾品牌車型，近段時間以來，日系車在國內(nèi)持續(xù)受到熱捧，市占率也是水漲船高。而作為日系車中的領(lǐng)軍品牌，豐田近幾個月的銷量也是同比暴漲。

今日，廣汽豐田官方公布了3月份的集團銷量，數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田3月全系車型暢銷69,386臺，同比2020年3月份暴增44%，同比2019年也是大漲39%。

作為春節(jié)過后的首個完整自然月，廣汽豐田憑借著近7萬輛的銷售成績，交出了一份完美的“開門紅”答卷。

作為廣汽豐田的“代表作”，凱美瑞在3月份也是展現(xiàn)出極強的競爭力，如今該車已經(jīng)成為國內(nèi)中型B級轎車的首選車型，3月份共售出13,032臺。并且全新凱美瑞上市以來，累計訂單超過2.7萬臺，20萬元以上訂單占比更是高達53%。

而廣汽豐田的銷量支柱車型，雷凌3月份共售出22,501臺，超2萬臺的銷量，彰顯出作為廣豐的入門三廂家轎，雷凌在國內(nèi)市場擁有著超高的人氣。

SUV陣營中，威蘭達也已形成了爆款熱賣的態(tài)勢，3月份銷量為8961臺，上市1年累計銷量破10萬，四驅(qū)車型銷量占比40%，雙擎混動銷量中，電子四驅(qū)E-Four的銷量占比，更是高達45%。而C-HR車型，憑借著年輕時尚的潮流外觀設(shè)計，C-HR在3月共賣出5475臺，同比大漲35%。

至于二手市場的保值神車，漢蘭達3月份銷量為7321臺，如此成績國內(nèi)同級合資品牌車型，鮮有漢蘭達的對手。

此外，更值得關(guān)注的是，全新第四代漢蘭達，在海外發(fā)售一年多之后，也終于要引入國內(nèi)市場。廣汽豐田表示，全新漢蘭達將于4月19日，在上海車展首次亮相。

同時，為了滿足國內(nèi)消費者對A+級車型的需求，廣汽豐田全新車型凌尚，也將同步在上海車展亮相，并且全面接受預(yù)定。

可以預(yù)見的是，隨著多款全新重磅車型的到來，廣汽豐田今后在銷量層面，還將會迎來更大的想象空間。對此，我們只需拭目以待。