今日據(jù)可靠人士透露，重慶盼達(dá)汽車租賃公司在本月內(nèi)即 將開啟無人駕駛共享汽車試點(diǎn)運(yùn)營，這個(gè)項(xiàng)目是盼達(dá)聯(lián)手 百度聯(lián)合打造的，在國內(nèi)是首個(gè)無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營模式 的新項(xiàng)目，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士廣泛的關(guān)注。而現(xiàn)階段該項(xiàng)目已 經(jīng)在兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園開展真實(shí)路況測試。
    隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，環(huán)保理念也更加深入人心，現(xiàn)在 國內(nèi)外新能源智能汽車發(fā)展已是大勢所趨，既有國家政策 的支持，也有市場導(dǎo)向的推動(dòng)，市場走勢非常明朗，。各 大車企早已試水新能源汽車，力帆在傳統(tǒng)的汽車行業(yè)起步 是相對較晚的，所以早早的加入新能源汽車產(chǎn)業(yè)大軍，試 圖以差異化的競爭搶占市場先機(jī)，所以現(xiàn)在力帆將目光聚 焦在彼時(shí)還不太熱門的新能源產(chǎn)業(yè)上，也體現(xiàn)了其一貫的 戰(zhàn)略前瞻。
    早在7年前，力帆首批新能源汽車就已經(jīng)成功投放市場， 并成為2010年世博會的專用警務(wù)車，初代技術(shù)是由力帆汽車和中科院在上海成立的“中科力帆研究機(jī)構(gòu)”聯(lián)合研發(fā)，研發(fā)實(shí)力有足夠的保障。為了順應(yīng)市場，力帆積極謀求變革。到了2015年，力帆汽車正式推出新能源整體戰(zhàn)略，啟動(dòng)力帆智藍(lán)計(jì)劃，盼達(dá)分時(shí)租賃新能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)由此落地。如今，力帆加速新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)布局，無人駕駛共享汽車應(yīng)運(yùn)而生。
    去年11月13日，盼達(dá)用車和百度就在北京發(fā)布了首款應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的共享汽車。此后，又在美國硅谷進(jìn)行了發(fā)布和駕駛體驗(yàn)。
    “車來找人”，是無人駕駛共享汽車最大的優(yōu)點(diǎn)，打通了共享汽車的最后一公里。用戶網(wǎng)上指定上車地點(diǎn)后，無人駕駛的盼達(dá)汽車就會主動(dòng)找用戶，低速行駛到用戶面前。在這段找用戶的行駛過程中，車輛可根據(jù)高精度地圖的智能化分析，自行決策路線。用戶用車完畢后可自行離開。車輛再低速行駛至就近的停車場停放，等待下一位用戶的指令。
    而據(jù)相關(guān)的負(fù)責(zé)人表示，在2018年盼達(dá)新能源汽車計(jì)劃將分為三個(gè)階段實(shí)施，從園區(qū)內(nèi)到中遠(yuǎn)距離不同場景位置的無人駕駛技術(shù)的檢測及覆蓋。全面推進(jìn)兩江新區(qū)區(qū)域的“人工智能＋共享汽車”建設(shè)，并預(yù)計(jì)在明年到2021年期間達(dá)到全國范圍的覆蓋盼達(dá)能源汽車目標(biāo)。