據(jù)海外媒體報(bào)道消息，特斯拉今年的戰(zhàn)略規(guī)劃已全面推進(jìn)，對(duì)于超級(jí)充電樁項(xiàng)目已經(jīng)推進(jìn)，并且有意向其他的汽車品牌開放，而不是此前所說(shuō)的僅對(duì)特斯拉旗下新能源汽車開放。但是對(duì)于此次全面開放還是有一個(gè)硬性的指標(biāo)——汽車制造商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并在車身上安裝相關(guān)的充電適配器，也就是對(duì)于充電接口等設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)還是要統(tǒng)一的。
而在本次的特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)議中，有提問(wèn)關(guān)于特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)是否會(huì)支持其他汽車廠商入駐時(shí)，埃隆·馬斯克表示：“特斯拉超級(jí)充電站并不是一個(gè)有圍墻的花園，特斯拉仍對(duì)其他新能源汽車制造商持有開放態(tài)度，但這些企業(yè)需要按照特斯拉現(xiàn)有的充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適配?！?br /> 相對(duì)于各家車企來(lái)說(shuō)，都在研發(fā)并建造電動(dòng)汽車的充電站，例如在美國(guó)地區(qū)保時(shí)捷正在配置800伏直流充電樁，可提供350千瓦的充電功率，預(yù)計(jì)將在美國(guó)地區(qū)189家經(jīng)銷商處建立充電站。
隨著新能源汽車的發(fā)展愈加火熱，各大車企也爭(zhēng)相開發(fā)新產(chǎn)品以搶分市場(chǎng)資源，所以對(duì)于充電樁的需求也會(huì)越來(lái)越大，特斯拉超級(jí)充電樁也或許正是因?yàn)榭吹竭@個(gè)契機(jī)，愿意全面開放超級(jí)充電樁。而對(duì)于相關(guān)的開放細(xì)節(jié)與要求，特斯拉后續(xù)會(huì)繼續(xù)透露最新消息。