據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年我國鋰輝石進(jìn)口量達(dá)到277萬噸，其中鋰輝石精礦達(dá)到94萬噸。2018年這一數(shù)據(jù)或?qū)崿F(xiàn)翻番。

2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷再次實現(xiàn)高速增長，銷量接近80萬輛，根據(jù)一季度的市場表現(xiàn)來看，2018年新能源汽車依然將保持高速增長。新能源汽車的高速發(fā)展，帶動上游礦產(chǎn)資源的需求量實現(xiàn)暴增，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年我國鋰輝石進(jìn)口量達(dá)到277萬噸，其中鋰輝石精礦達(dá)到94萬噸。2018年這一數(shù)據(jù)或?qū)崿F(xiàn)翻番。

鋰資源主要集中于海水、鹽湖、鋰輝石和油井鹵水中。其中，可采資源為鹽湖和鋰輝石，分布在智利、阿根廷、巴西、中國、美國、加拿大和澳大利亞。我國鋰礦資源豐富，但卻不是生產(chǎn)大國。

2016年全球鋰礦儲量（金屬量）分析

數(shù)據(jù)來源：OFweek產(chǎn)業(yè)研究院

我國的鋰資源以鹽湖為主，占全國總儲量的85%，但受制于高原地區(qū)的生產(chǎn)環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備不完善，鎂鋰比高，提鋰技術(shù)難度大等因素，我國鹽湖提鋰現(xiàn)狀不容樂觀，仍需時間調(diào)整。但作為電子產(chǎn)品及電動汽車生產(chǎn)消費大國，使得我國對鋰資源的需求量與日俱增，所以要依賴從國外大量進(jìn)口，目前礦石產(chǎn)品主要從澳大利亞進(jìn)口。

我國鋰資源分類占比

數(shù)據(jù)來源：OFweek產(chǎn)業(yè)研究院

2018年一季度我國進(jìn)口鋰輝石主要分為兩種：一種為鋰輝石精礦，氧化鋰含量在6%以上；另一種為鋰輝石原礦，氧化鋰含量約1.5%左右。

OFweek 產(chǎn)業(yè)研究院《中國鋰電行業(yè)進(jìn)出口月度監(jiān)測報告》顯示，一季度我國鋰輝石進(jìn)口量達(dá)到132.7萬噸（包含鋰精礦和原礦石），進(jìn)口總額達(dá)到3.21億美元，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)品主要來自澳大利亞、美國、尼日利亞、南非、韓國，其中從澳洲進(jìn)口量達(dá)到132.3萬噸，其他合計不足0.5萬噸。

從進(jìn)口量來看，我國一季度鋰礦石進(jìn)口量達(dá)到2017年進(jìn)口總量的一半，，因此2018年鋰輝石進(jìn)口量較2017年或再度翻番。