國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要上市企業(yè)：四維圖新（002405）、東軟集團(tuán)（600718）、啟明信息（002232）、高鴻股份（000851）、易華錄（300212）、銀江股份（300020）、千方科技（002373）

1、四維圖新VS東軟集團(tuán)VS千方科技：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局歷程

車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)下游的重要應(yīng)用市場。它以車為節(jié)點(diǎn)和信息源，通過無線通信等技術(shù)手段獲取車本身以及車外部等屬性，并加以有效利用，從而達(dá)到“人—車—路—環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。目前，中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè)分別是四維圖新（002405）、東軟集團(tuán)（600718）、千方科技（002373），三家企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的布局歷程如下：

2、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局及運(yùn)營現(xiàn)狀

——區(qū)域布局：東軟集團(tuán)和千方科技走向國際化

從公司的區(qū)域布局來看，目前東軟集團(tuán)和千方科技均進(jìn)行了海外市場拓展工作。其中，東軟集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)營收占比最高，且海外業(yè)務(wù)營收最高，達(dá)到17．88億元，而千方科技的海外業(yè)務(wù)營收為15．81億元。

值得注意的是，根據(jù)東軟集團(tuán)的戰(zhàn)布局，海外市場為公司的首要陣地；而千方科技的主要陣地仍是中國大陸市場。

注：四維圖新未公布公司的銷售網(wǎng)絡(luò)布局，故在本小節(jié)中不作為討論對象。

——業(yè)務(wù)布局：東軟集團(tuán)多元布局，四維圖新千方科技業(yè)務(wù)專一

從業(yè)務(wù)布局的經(jīng)營效益來看，2020年，四維圖新、東軟集團(tuán)和千方科技均有進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)。而千方科技的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)營收最多，達(dá)到45．51億元；其次是東軟集團(tuán)，業(yè)務(wù)營收達(dá)到25．72億元。并且車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)均為四維圖新和東軟集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)方向之一。

從業(yè)務(wù)布局的多樣性來看，四維圖新定位于“智能汽車大腦”，圍繞進(jìn)行以數(shù)據(jù)、算法和算力為核心的產(chǎn)業(yè)升級，發(fā)力自動(dòng)駕駛、芯片、車聯(lián)網(wǎng)、位置大數(shù)據(jù)、數(shù)字地圖五大領(lǐng)域。東軟集團(tuán)則重點(diǎn)發(fā)展醫(yī)療健康及社會(huì)保障、智能汽車互聯(lián)、智慧城市、企業(yè)互聯(lián)等領(lǐng)域，聚焦云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能（AI）、區(qū)塊鏈等新技術(shù)。千方科技則主要從事智能物聯(lián)和智能交通業(yè)務(wù)。

綜合來看，四維圖新、東軟集團(tuán)和千方科技均有重點(diǎn)布局車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)的打算。四維圖新和千方科技均聚焦軟件與信息技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)；而東軟集團(tuán)業(yè)務(wù)更為多元豐富，將業(yè)務(wù)延伸至醫(yī)療領(lǐng)域。

——研發(fā)投入：四維圖新占比最高，東軟集團(tuán)費(fèi)用最高

從研發(fā)投入來看，2020年，東軟集團(tuán)更勝一籌。2020年，東軟集團(tuán)的研發(fā)投入達(dá)到8．34億元，其次是千方科技和四維圖新，研發(fā)投入分別達(dá)到7．43億元和2．59億元。

從研發(fā)投入占比來看，四維圖新的研發(fā)占比最高，即使在疫情黑天鵝和嚴(yán)重虧損的2020年，其研發(fā)投入占比仍高達(dá)到49．79％，足見其轉(zhuǎn)型決心；其次是東軟集團(tuán)和千方科技，占比分別達(dá)到10．94％和7．89％。

值得注意的是，四維圖新是一家國資委背景、中國航天科技集團(tuán)控股的老牌汽車導(dǎo)航供應(yīng)商。隨著汽車智能化時(shí)代的到來，公司近兩年正在從高精地圖業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型至自動(dòng)駕駛、芯片、車聯(lián)網(wǎng)。因此，大量的研發(fā)投入被用于轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)升級。

綜合來看，四維圖新的研發(fā)占比最高，用于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。而東軟集團(tuán)和千方科技的研發(fā)投入較為符合行業(yè)的平均水平。

3、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)業(yè)績對比：千方科技營收規(guī)模領(lǐng)先、四維圖新的毛利率均為最高

從車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況來看，2019－2020年，千方科技的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入均領(lǐng)先于第二名東軟集團(tuán)和第三名四維圖新，2020年，千方科技實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)營業(yè)收入45．51億元，東軟集團(tuán)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入25．72億元而四維圖新實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入7．69億元。

從車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的毛利率來看，2018－2020年，四維圖新的毛利率均為最高；從毛利率變化趨勢來看，三家公司的毛利率均波動(dòng)下降，但是下降幅度均較小。2020年，三家龍頭車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的毛利率差距并未縮小。

注：2018年尚無千方科技車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)。

4、前瞻觀點(diǎn)：東軟集團(tuán)為中國“車聯(lián)網(wǎng)之王”

在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)業(yè)務(wù)布局、區(qū)域布局和研發(fā)投入均為未來健康發(fā)展的保證。車聯(lián)網(wǎng)作為技術(shù)密集型行業(yè)，技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了行業(yè)地位未來發(fā)展前景。基于前文分析結(jié)果，前瞻認(rèn)為，東軟集團(tuán)因在產(chǎn)品布局、研發(fā)投入和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)績方面占有優(yōu)勢，目前是我國車聯(lián)網(wǎng)站運(yùn)行企業(yè)中的“龍頭”。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。