對(duì)于廣汽菲克來(lái)講，如何提升盈利能力將成為“活”下去的關(guān)鍵。

日前，網(wǎng)上流傳廣汽集團(tuán)將向Stellantis集團(tuán)出讓廣汽菲克20％的股權(quán)，目前正在走流程，其中方案中指出，廣汽菲克廣州工廠將停產(chǎn)，停產(chǎn)后用途不明，未來(lái)廣汽菲克車型將由長(zhǎng)沙工廠生產(chǎn)。

針對(duì)此事，Stellantis集團(tuán)（由FCA和PSA合并成立）發(fā)布聲明稱，Stellantis集團(tuán)將完全整合其在華的Jeep品牌進(jìn)口業(yè)務(wù)和Jeep品牌本地合資業(yè)務(wù)，廣汽菲克合資公司將專注于其在長(zhǎng)沙工廠的生產(chǎn)，以提升該工廠的產(chǎn)能利用率，進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)維成本、提升合資公司管理效率，增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力與盈利能力。

此外，股東雙方將對(duì)相關(guān)工作的穩(wěn)步、有序推進(jìn)，特別是員工的妥善安置，提供充分支持。

資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月，廣汽集團(tuán)、Stellantis集團(tuán)（前FCA）以50：50股比共同投資，總投資約170億元。

如果轉(zhuǎn)移20％股份，則意味著廣汽菲克股東雙方持股比例將變?yōu)?0：70，Stellantis集團(tuán)也將成為繼寶馬、大眾之后又一家收購(gòu)中外合資公司中方股份并成為控股方的外資車企。

目前，廣汽菲克在華擁有長(zhǎng)沙、廣州兩座制造基地，總部位于湖南長(zhǎng)沙。其中，長(zhǎng)沙基地包括總部職能部門、一座整車工廠及一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠；2016年4月落成投產(chǎn)的廣州工廠，目前生產(chǎn)全新Jeep自由俠和全新Jeep指南者。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克7月銷量?jī)H528輛，同比下滑82．60％；1－7月，累計(jì)銷量約1．23萬(wàn)輛，同比下滑40．38％。

從資產(chǎn)層面來(lái)看，2017年，廣汽菲克的凈資產(chǎn)為44．22億元，而到了2020年，其凈資產(chǎn)跌至－3．31億元，成為廣汽集團(tuán)旗下虧損最大品牌，按50％權(quán)益份額計(jì)算，虧損額高達(dá)13．33億元。三年時(shí)間里，廣汽菲克累計(jì)虧損近47．53億元，已經(jīng)資不抵債。

有分析認(rèn)為，廣汽集團(tuán)出讓廣汽菲克的股權(quán)，明顯是想清理不良資產(chǎn)，給集團(tuán)減負(fù)。