第一電動網(wǎng)從相關(guān)外媒獲悉，大眾內(nèi)部代號為 Aero B純電轎車正在進(jìn)行路試。新車基于 MEB 平臺打造， 設(shè)計(jì)靈感來自大眾ID Space Vizzion 概念車，但從外觀來看像是新款帕薩特。將提供單電機(jī)后輪驅(qū)動與雙電機(jī)四輪驅(qū)動的動力系統(tǒng)可選，未來也將推出GTX型號。據(jù)悉，新車將于2023年正式發(fā)布亮相。

新車的外觀設(shè)計(jì)與極具先快ID.家族的設(shè)計(jì)語言，前臉、門把手前格柵將采用封閉式設(shè)計(jì)并搭配多條幅的貫穿式中網(wǎng)造型，預(yù)計(jì)也會像ID.系列一樣采用可發(fā)光的貫穿式LED，并于兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈相連接。此外，新車前包圍采用極富運(yùn)動感的三分式造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)大散熱開口下方還配有霧燈組。

側(cè)面的線條整體呈上揚(yáng)姿勢，溜背的造型設(shè)計(jì)使得車身尾部位置更加充裕，同時，車輛內(nèi)部空間也會相應(yīng)提升。車尾方面，新車新車配備了一個貫穿式的高位剎車燈，后備廂末端微微隆起形成一個小鴨尾的擾流板樣式。

動力上，新車將會提供單電機(jī)的后輪驅(qū)動與雙電機(jī)的四輪驅(qū)動版本，并且在未來還將推出GTX系列的性能版車型。目前預(yù)計(jì)大眾將會給Aero B提供豐富的電池種類，最大的電池容量或?yàn)?4kWh的電池組，續(xù)航里程或可達(dá)到700公里左右的水平，未來它的競爭對手定位在特斯拉Model 3。