電車(chē)匯消息:近日,據(jù)消息人士透露,高通公司正式提出以超40億美元的價(jià)格收購(gòu)瑞典先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)商Veoneer,并擊敗了加拿大汽車(chē)零部件公司麥格納國(guó)際(Magna International)之前的報(bào)價(jià)。
據(jù)悉,高通已正式提出以每股37美元價(jià)格收購(gòu)Veoneer。據(jù)知情人士透露,高通對(duì)Veoneer的Arriver自動(dòng)駕駛部門(mén)深感興趣,該部門(mén)主要負(fù)責(zé)ADAS等技術(shù)的開(kāi)發(fā),并計(jì)劃收購(gòu)?fù)瓿芍?,將非Arriver資產(chǎn)出售給私募公司或其他汽車(chē)商。
事實(shí)上,在這筆收購(gòu)交易之前,麥格納曾于7月提出以每股31.25美元收購(gòu)Veoneer,收購(gòu)總金額為38億美元。原本雙方董事會(huì)均已宣布達(dá)成收購(gòu)協(xié)議。誰(shuí)知高通半數(shù)殺出,并愿意以每股37美元價(jià)格收購(gòu)。若高通和 Veoneer 就要約達(dá)成協(xié)議,麥格納有權(quán)進(jìn)行還價(jià)。
根據(jù)相關(guān)媒體指出,麥格納將很難在這場(chǎng)收購(gòu)競(jìng)賽中獲勝,因?yàn)楦咄〒碛袚碛械?30億美元現(xiàn)金及等價(jià)物,且市值高達(dá)1620億美元。相比之下,麥格納的市值僅為240億美元,現(xiàn)金等價(jià)物價(jià)值為34億美元。
瑞信汽車(chē)業(yè)分析師Dan Levy表示,麥格納將可能會(huì)放棄此次收購(gòu),因?yàn)樵摴静糠滞顿Y者對(duì)這項(xiàng)收購(gòu)案仍持有謹(jǐn)慎態(tài)度。而高通一直在試圖將其業(yè)務(wù)范圍拓展至智能手機(jī)之外,例如汽車(chē)芯片。
此外,高通開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片已應(yīng)用于奧迪、福特和長(zhǎng)城等部分車(chē)型。