鳳凰網(wǎng)汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，吉利控股正與投資銀行就沃爾沃汽車上市進(jìn)行深入討論，將在幾周內(nèi)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)這將是今年歐洲最大的首次公開發(fā)行（IPO）之一。

消息人士稱，沃爾沃汽車計(jì)劃在斯德哥爾摩上市，目標(biāo)估值約為200億美元，另有消息稱，估值范圍為200億至300億美元之間。也有消息認(rèn)為，160億美元的估值更為現(xiàn)實(shí)。

目前沃爾沃汽車拒絕置評(píng)。SEB和高盛拒絕置評(píng)。消息人士補(bǔ)充稱，高盛和SEB是此次交易的牽頭承銷商，而法國巴黎銀行、卡內(nèi)基銀行和匯豐銀行（HSBC）等其他銀行也參與了此次交易。

十年多前，吉利集團(tuán)從福特手中以18億美元收購了沃爾沃，是中國車企對(duì)海外車企最大一筆收購。2018年，吉利集團(tuán)試圖推動(dòng)沃爾沃上市，但隨后因?yàn)楫?dāng)時(shí)中美貿(mào)易緊張、汽車股低迷和估值不理想取消了IPO。

近年來，隨著特斯拉逐漸成為世界上最有價(jià)值的公司之一，新造車企業(yè)在資本市場比傳統(tǒng)車企更受歡迎。同時(shí)許多車企都向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，包括沃爾沃，其目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)新車全部電動(dòng)化。

200億美元的估值將相當(dāng)于沃爾沃目前盈利的6至7倍，海外分析師表示，這一估值水平偏高，其競爭對(duì)手ABB中的寶馬的市盈率為4.9倍，戴姆勒的市盈率為5.78倍，沃爾沃明顯略高。盡管特斯拉的市盈率高達(dá)387多倍。

NordLB的汽車分析師Frank Schwope估計(jì)估值范圍為100億至150億美元。“2021年上半年沃爾沃的強(qiáng)勁利潤率不太可能持續(xù)，因?yàn)槭袌鍪芤嬗谝咔楹蟮膹?qiáng)勁反彈?！?/p>

沃爾沃最近幾個(gè)月銷量喜人，但是沃爾沃本月警告稱，因?yàn)?a href="http://www.licuiping.com.cn" target="_blank">芯片短缺而被迫減產(chǎn)，2021年下半年的銷量可能會(huì)同比下降。（編譯/小山）