9月24日，長(zhǎng)城汽車通過(guò)線上的方式為我們解析了大禹電池的特點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，這款電池將在2022年推出的新能源車型中使用，而首款搭載大禹電池的則是沙龍品牌車型。此外，長(zhǎng)城汽車還將對(duì)國(guó)內(nèi)各大車企免費(fèi)開(kāi)放大禹電池的數(shù)十項(xiàng)專利技術(shù)。
長(zhǎng)城希望，一款電池能具備高效的充電和扎實(shí)的續(xù)航，同時(shí)還有靠譜的安全，甚至能永不起火永不爆炸。為此，大禹電池應(yīng)運(yùn)而生，從名字上不難看出，這款電池借助了“大禹治水，由堵變梳”的原理，將氣火流快速安全的安全排出電池包外，由此解決爆炸和熱失控起火。
在具體技術(shù)特點(diǎn)上，大禹電池?fù)碛袩嵩锤魯啵p向換流，熱流分配，定向排爆，高溫絕緣，自動(dòng)滅火，正壓阻氧，智能冷卻等8大亮點(diǎn)，累計(jì)獲得數(shù)十項(xiàng)核心技術(shù)專利。
熱源阻斷
大禹電池的電芯之間采用了雙層復(fù)合材料隔板，可以有效地防止火焰沖擊并隔熱，還能防止電芯變形。每個(gè)電芯模塊的外殼采用了散熱口的高溫絕熱材料作為外殼，殼上均有一排散熱口，抗沖擊和隔熱的同時(shí)還能有效地將高溫氣體排出模塊外。
雙向換流和熱流分布
電池包外殼采用了一體成型的制造技術(shù)，沒(méi)有任何獨(dú)立的管道部件，通道內(nèi)還具備雙向換流和熱流分布這兩個(gè)功能。電池發(fā)生爆炸后，高溫氣流通過(guò)雙向換流功能進(jìn)行指向性流動(dòng)，而熱流分布還可以讓高溫氣流在電池包外殼與電芯之間的通道里盡量均勻的分布，防止電池包內(nèi)有高溫聚集，引發(fā)爆炸。
定向排爆、自動(dòng)滅火、正壓阻氧
定向排爆功能則是在通道內(nèi)分布了多個(gè)排爆口，并在出口處配備了不規(guī)則的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，結(jié)合雙向換流和熱流分布技術(shù)，快速引導(dǎo)氣流、火焰流進(jìn)入滅火通道并及時(shí)冷卻降溫和排出，大幅降低電池包內(nèi)的高溫?zé)崃俊Ｍ瑫r(shí)有排爆口還能有效防止外部空氣進(jìn)入電池包，引發(fā)多次燃燒。
高溫絕緣
大禹電池包內(nèi)所有容易出現(xiàn)高溫高壓的元器件進(jìn)行了絕緣防護(hù)，防止元器件因高l高壓出現(xiàn)燃爆后，對(duì)車輛周圍的人或物產(chǎn)生多次傷害。
智能冷卻
為了防止一體化通道出現(xiàn)高溫泄露和爆裂的情況，大禹電池配備了智能冷卻功能，首先該系統(tǒng)采用了單張大冷板與電池包整體集成的設(shè)計(jì)方案。其次通過(guò)BMS和云端的雙重監(jiān)控系統(tǒng)，保證電池包內(nèi)能快速開(kāi)啟冷卻系統(tǒng)，防止高溫?zé)崃繑U(kuò)散。并且雙重監(jiān)控系統(tǒng)還將根據(jù)電芯和電池模組的熱失控的溫度狀態(tài)，智能調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的開(kāi)合時(shí)間，進(jìn)而調(diào)整熱氣流的流速和流量，有效地控制溫度。
據(jù)長(zhǎng)城汽車表示，大禹電池的安全技術(shù)不僅可以用在811高鎳電池上，未來(lái)還可以應(yīng)用在三元鋰和磷酸鐵鋰等材質(zhì)的電池上。綜上所述，大禹電池的防護(hù)技術(shù)能為行業(yè)內(nèi)的電池?zé)崾Э貑?wèn)題提供一個(gè)新的思路。
據(jù)了解，為了保證大禹電池確實(shí)靠譜，長(zhǎng)城汽車開(kāi)展了最嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證。測(cè)試所用電池采用三元811體系高鎳大容量電芯，并通過(guò)連續(xù)觸發(fā)模組中間兩個(gè)電芯來(lái)驗(yàn)證大禹電池的可靠性。
測(cè)試中，連續(xù)發(fā)生三次多個(gè)電芯集聚，從而引發(fā)熱失控，溫度最高達(dá)到1037℃，電池包內(nèi)氣壓達(dá)到三次高峰，瞬間最高氣壓約16kPa。此時(shí)我們看到，電池尾部排氣口有煙霧排出，且溫度在100℃以下，避免了對(duì)周圍產(chǎn)生二次傷害。
除了進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)證以外，長(zhǎng)城汽車還通過(guò)構(gòu)造了整包級(jí)熱失控燃燒模型，實(shí)現(xiàn)氣流和火流的多維度擬合仿真。僅用虛擬計(jì)算即可對(duì)上述安全技術(shù)進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)標(biāo)定，提高效率的同時(shí)節(jié)約成本。
官方表示，長(zhǎng)城汽車未來(lái)還將針對(duì)不同化學(xué)體系電芯和不同電池包規(guī)格形成多維度矩陣式安全解決方案，希望讓所有材質(zhì)的電池都能具備優(yōu)秀的安全性可靠性，實(shí)現(xiàn)任意位置的單個(gè)或多個(gè)電芯觸發(fā)熱失控情況下，都能不起火不爆炸。
目前長(zhǎng)城汽車正在加速電動(dòng)化，智能化，網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，未來(lái)五年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。而大禹電池就是長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所邁出的堅(jiān)實(shí)一步。期待著這款電池能夠真正發(fā)揮作用，消除人們對(duì)動(dòng)力電池安全隱患的顧慮。
