蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，9月28日，華爾街分析師對特斯拉第三季度汽車交付量給出了樂觀預(yù)估。一家研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，盡管汽車行業(yè)正面臨前所未有的零部件短缺，但這將是特斯拉有史以來表現(xiàn)最好的一個季度。

（圖片來源：特斯拉）

本月早些時候，特斯拉在一份員工備忘錄中表示，季度末的交付量通?！爱惓８摺?，因此該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克要求員工“全力以赴”，以彌補(bǔ)第三季度初面臨的生產(chǎn)挑戰(zhàn)。

美國投行和金融服務(wù)公司Piper Sandler以及加拿大皇家銀行（RBC）的分析師預(yù)計，第三季度特斯拉的全球交付量將在23.3萬輛左右，而瑞士信貸的預(yù)測為22.5萬至23萬輛之間。

這一預(yù)測交付量較特斯拉去年第三季度交付量上漲了65%至67%。根據(jù)市場數(shù)據(jù)提供商Visible Alpha的數(shù)據(jù)，截至9月27日，分析師平均預(yù)計特斯拉第三季度交付量為22.27萬輛。

分析師還表示，全球半導(dǎo)體短缺令許多汽車制造商陷入困境，但對特斯拉的影響可能較小。瑞信分析師Dan Levy在一份報告中稱：“特斯拉受供應(yīng)短缺的影響似乎小于其他汽車制造商?！彼赋?，因為特斯拉在芯片短缺之際迅速轉(zhuǎn)向其他新的微控制器，并自己編寫汽車軟件。

Piper Sandler分析師Alexander Potter認(rèn)為，第三季度可能是特斯拉有史以來“最強(qiáng)勁”的季度。他指出，在中國和歐洲，電動汽車的采用率不斷增加，特斯拉的市場份額不斷上升。根據(jù)Refinitiv Eikon的數(shù)據(jù)，Potter對特斯拉的評估和推薦都是五星級的。

Potter還將對特斯拉的年銷量預(yù)測從此前的84.6萬輛提升至89.4萬輛。這一預(yù)測交付量是特斯拉去年49.95萬輛交付量的近兩倍。瑞士信貸的Levy表示，中國作為特斯拉全球出口中心的地位正在上升，其上海工廠7月至8月可能出口了5.5萬輛汽車，高于第二季度的約3萬輛。