近日，有海外媒體報道，Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath在接受采訪時提出了一項大膽的主張。Polestar希望到2030年制造出“氣候中和”的汽車，內(nèi)部將其稱之為Project 0計劃，其實就是零碳設(shè)計目標(biāo)。Polestar將通過改變汽車的制造方式以降低碳排放，而不是通過植樹來抵消二氧化碳排放量。對于一家到目前為止只生產(chǎn)兩款車型的公司來說，這是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，但I(xiàn)ngenlath對Polestar的未來有著宏偉的計劃，其車型將直接與保時捷抗衡。
對于一個剛剛起步的電動汽車制造商，這將面臨諸多挑戰(zhàn)。截至目前，Polestar所有的制造都在中國進(jìn)行，之后通過運輸發(fā)往到歐洲。Polestar希望可以擴展到歐洲沃爾沃工廠，這樣可以提高生產(chǎn)力，而且它計劃將在南加州制造即將推出的Polestar3。
此外，Polestar希望成為最優(yōu)秀的電動汽車制造商，這意味著在瞄準(zhǔn)保時捷電動跑車的同時，在運動轎車和SUV領(lǐng)域?qū)⒂?a href="http://www.licuiping.com.cn/special/tesla-c720-1.html" target="_blank">特斯拉、寶馬等企業(yè)展開競爭。
