近日，中國質量協(xié)會在北京發(fā)布2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測評結果。

2021年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）為80分（滿分100分），第一次實現(xiàn)與燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)持平。

其中，純電動汽車用戶滿意度指數(shù)80分，再創(chuàng)歷史新高，同比提高2分，實現(xiàn)連續(xù)6年增長。插電混動汽車80分，與歷史最高水平持平。

中質國優(yōu)測評技術（北京）有限公司副總經(jīng)理、CACSI負責人夏斌指出：“純電動汽車、插電混動汽車、燃油汽車這三類產(chǎn)品雖存在差異，但其滿足用戶需求的程度已達到同一水平。經(jīng)過近10年的發(fā)展，中國新能源汽車已經(jīng)得到了廣大用戶的認可。這得益于研發(fā)能力的不斷增強、核心技術的長期積累和質量水平的穩(wěn)步提高?！?br/>

純電動汽車和插電混動汽車的性能設計滿意度水平均高于燃油汽車。2021年中國新能源汽車性能設計滿意度78分，比燃油汽車高0.4分。相比燃油汽車，新能源汽車在動力和變速、音響娛樂導航等方面優(yōu)勢明顯。

新能源汽車質量可靠性滿意度有明顯改善，已接近燃油汽車水平。2021年中國新能源汽車質量可靠性滿意度79.8分，比燃油汽車低0.1分，同比提高1.8分。純電動汽車用戶最滿意電池和充電的可靠性。插電混動汽車用戶最滿意空調、電機、電池和充電的可靠性。

中國質量協(xié)會指出，相比燃油汽車，中國新能源汽車服務優(yōu)勢明顯，其中造車新勢力品牌服務表現(xiàn)更為突出。

2021年新能源汽車售后服務滿意度76分，比燃油汽車高1分，其中造車新勢力品牌售后服務得分76分，新能源傳統(tǒng)服務品牌得分75分。

新能源汽車在服務收費、保養(yǎng)維修服務質量、服務設施及環(huán)境等方面較燃油汽車具有明顯優(yōu)勢。

2021年新能源汽車銷售服務滿意度78分，比燃油汽車高1分。其中造車新勢力品牌銷售服務得分79分，其各環(huán)節(jié)的服務都具有優(yōu)勢，最大優(yōu)勢是線上服務。

中國新能源汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)有明顯下降，純電動汽車下降幅度更大。2021年新能源汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)93次，比燃油汽車低1次，同比下降8次。

純電動汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)86次，同比下降16次。其中電池和充電問題故障次數(shù)同比下降8次，車身外觀故障次數(shù)下降5次。插電混動汽車百輛新車故障次數(shù)90次，同比下降6次。其中發(fā)動機同比下降5次，行駛轉向制動下降3次。