10月13日，本田汽車(chē)正式發(fā)布全新純電品牌“e:N”，并宣布該品牌在平臺(tái)架構(gòu)、概念車(chē)、設(shè)計(jì)理念、新車(chē)布局以及營(yíng)銷(xiāo)方面的規(guī)劃和成果。

e:N Architecture平臺(tái)

在平臺(tái)架構(gòu)上，本田汽車(chē)研發(fā)了全新智能高效純電平臺(tái)e:N Architecture，能夠搭載高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量高密度電池、純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬車(chē)架以及底盤(pán)平臺(tái)。該平臺(tái)共有兩個(gè)分支，分別是e:N Architecture F和e:NArchitecture W。其中e:N Architecture F采用前置前驅(qū)形式，將應(yīng)用于中小車(chē)型的研發(fā)；另外e:NArchitecture W可以采用前后雙電機(jī)全驅(qū)和后置后驅(qū)兩種形式，將應(yīng)用于中大車(chē)型研發(fā)。

兩款量產(chǎn)車(chē)型將于2022年春季上市

在這兩種架構(gòu)的基礎(chǔ)上，本田汽車(chē)將分別在廣汽本田推出e:NP1，在東風(fēng)本田推出e:NS1。這兩款車(chē)型均定位于純電SUV車(chē)型，基于e:N Architecture F平臺(tái)架構(gòu)研發(fā)，將于2022年春季陸續(xù)上市。

目前東風(fēng)本田e:NS1已經(jīng)在工信部進(jìn)行了新車(chē)申報(bào)，通過(guò)申報(bào)圖來(lái)看，它在外觀設(shè)計(jì)上采用了開(kāi)眼角的狹長(zhǎng)頭燈，中間則有一條黑色凹槽。而前臉的車(chē)標(biāo)部分同時(shí)也是車(chē)輛充電接口位置。而在前臉下方，該款車(chē)型通過(guò)側(cè)開(kāi)口以及下包圍造型營(yíng)造了犀利動(dòng)感的氣質(zhì)。

車(chē)身部分，新車(chē)采用了高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，相對(duì)較小的車(chē)窗搭配寬大的車(chē)門(mén)，在視覺(jué)上增強(qiáng)了新車(chē)的力量感和厚實(shí)感。而隱藏式B柱、雙色外后視鏡以及多條幅輪圈幫助車(chē)輛增加了時(shí)尚質(zhì)感。另外我們仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，新車(chē)的后車(chē)門(mén)和廣本繽智等車(chē)型一樣，放置在后車(chē)門(mén)車(chē)窗上。在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。

車(chē)尾設(shè)計(jì)上，首先我們能看到一條寬大的貫穿式燈帶，而兩側(cè)的多邊形尾燈棱角分明，造型犀利。此外在新車(chē)頂部有個(gè)小尾翼，且與后風(fēng)擋的連接處還有黑色飾板，和帶有鍍鉻飾條的下包圍提升了車(chē)尾設(shè)計(jì)質(zhì)感。

此外本田汽車(chē)官方表示，憑借平臺(tái)架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，這兩款車(chē)型將搭載大容量電池，電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個(gè)場(chǎng)景算法，最大續(xù)航里程能夠超過(guò)500km。而在配置功能方面，兩款車(chē)型都會(huì)搭載先進(jìn)HMI系統(tǒng)，具備15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤(pán)；同時(shí)，它們還搭載了Honda ConNCET 3.0 純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用版本，集合了AI語(yǔ)音助理、車(chē)家互聯(lián)、能量管理、OTA在線(xiàn)升級(jí)等20多項(xiàng)功能，還能用手機(jī)APP對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，甚至進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng)。兩款車(chē)型還將首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺(jué)到情緒變化，主動(dòng)提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。

三款概念車(chē)型呈現(xiàn)本田未來(lái)設(shè)計(jì)思路

同時(shí)在e:N Architecture平臺(tái)架構(gòu)上，本田汽車(chē)還研發(fā)了三款全新概念車(chē)，分別是e:N Coupe concept、 e:N SUV concept以及e:N GT concept。從它們的名字就能看出，這三款車(chē)型分別定位于轎跑、SUV以及高性能車(chē)型。

從設(shè)計(jì)圖來(lái)看，這三款車(chē)型采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“e:N Design”，車(chē)身運(yùn)用了凌厲的線(xiàn)條輪廓，同時(shí)搭配類(lèi)似于拱門(mén)樣式的頭/尾燈組設(shè)計(jì)，讓概念車(chē)具有強(qiáng)烈的科幻風(fēng)格。另外它們將采用會(huì)發(fā)光的“H”車(chē)標(biāo)，車(chē)尾則采用了“Honda”文字。

全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”

在此次發(fā)布會(huì)上，本田汽車(chē)還發(fā)布了全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”，該系統(tǒng)融合Honda SENSING、Honda CONNECT以及智能數(shù)字座艙技術(shù)，為車(chē)輛增加更為安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)官方介紹，“e:N OS“中標(biāo)配真人級(jí)別的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、超高清大尺寸車(chē)載顯示系統(tǒng)，同時(shí)系統(tǒng)搭載全方位ADAS技術(shù)以及能夠不斷升級(jí)的車(chē)載互聯(lián)技術(shù)。Honda還將通過(guò)下一代Honda CONNECT，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，使車(chē)輛可以具備自主推薦安全路線(xiàn)等能力。

全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)和生產(chǎn)模式

在營(yíng)銷(xiāo)方面上，“e:N”品牌也將采取全新模式，據(jù)悉本田汽車(chē)將進(jìn)一步豐富線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)的溝通渠道。首先本田汽車(chē)將在全國(guó)1200家特約店打造“e:N”專(zhuān)屬空間，此外還將在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專(zhuān)營(yíng)店。同時(shí)，Honda將構(gòu)筑全新的數(shù)字平臺(tái)，提供更方面快捷的看車(chē)、選車(chē)平臺(tái)。

隨著“e:N”系列產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充，本田汽車(chē)還將強(qiáng)化在中國(guó)的純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)模式，廣汽本田和東風(fēng)本田將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)新工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)從2024年開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn)。

邦點(diǎn)評(píng)

昨晚本田汽車(chē)的發(fā)布會(huì)信息量非常大，幾乎涵蓋了從生產(chǎn)到銷(xiāo)售，從市場(chǎng)到服務(wù)的全部環(huán)節(jié)?？梢钥闯霰咎锲?chē)對(duì)于向著電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型的堅(jiān)決態(tài)度，以及豐富的技術(shù)和新車(chē)儲(chǔ)備，期待著全新的“e:N”品牌能夠讓本田汽車(chē)跟上目前中國(guó)新能源市場(chǎng)飛速發(fā)展的腳步。