有數(shù)據(jù)顯示，2017年國產(chǎn)品牌新車中10英寸以上中控屏裝配率僅27%，到2020年已上漲至63%。2020年全球車用顯示屏的出貨量達到1.28億片，2021年有望躍升至1.48億片，相比于2020年從出貨量方面實現(xiàn)增長，成長為僅次于消費電子的第二大顯示屏市場。

車載顯示呈大屏化趨勢10英寸以上車載大屏出貨份額持續(xù)提升。10英寸以上大屏顯示器出貨份額由2018Q2的9.1%飆升至2020Q3的52.9%。雖然自2018年至今國內(nèi)傳統(tǒng)車廠中約50%的儀表和62%的中控屏幕的尺寸都分布在10英寸之下；但是在新勢力車型中，中尺寸大于12英寸儀表盤占比高達56%、尺寸大于15英寸的中控屏幕占比達到45%。

長信科技車載顯示業(yè)務(wù)訂單飽滿

隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，人機交互、消費者對新功能的需求都需要顯示器作為媒介設(shè)備，車載模組是車載顯示器必備元器件，需求將隨車載顯示屏市場的增長而增長?？紤]到汽車大屏化的趨勢，未來單片面積可能會更大，預(yù)計價值量將實現(xiàn)更大程度的增長。

長信科技大尺寸車載中控模組已經(jīng)覆蓋全球大部分汽車品牌，主要客戶包括特斯拉、比亞迪、大眾、奔馳、福特等，其中向特斯拉和比亞迪供應(yīng)中控屏模組。公司自行研發(fā)的3D車載曲面蓋板獲得成功，并已取得多個項目定點，框架協(xié)議內(nèi)累計金額數(shù)十億元，訂單飽和。

長信科技車載領(lǐng)域優(yōu)勢

長信科技汽車電子業(yè)務(wù)分為汽車電子關(guān)鍵元器件業(yè)務(wù)與車載觸顯一體化模組封裝業(yè)務(wù)兩部分，憑借著“3D蓋板+傳感器+全貼合+TP模組”多產(chǎn)品技術(shù)，成為車載顯示模組的領(lǐng)先者。

在車載曲面蓋板玻璃的原材處理設(shè)備與技術(shù)方面，有材料熱彎成型、Sensor及Cell減薄、曲面鍍膜等等。自主開發(fā)上游設(shè)備，有助于減少成本，縮短新技術(shù)開發(fā)進度。

持續(xù)在車載顯示業(yè)務(wù)方面投入，重點開發(fā)歐美、日韓及印度等海外市場。

公司深耕車載模組多年，車載屏訂單周期更長，持延續(xù)性強，在一線新能源車廠和Tier1全部突破，背靠優(yōu)質(zhì)大客戶資源，訂單飽滿，業(yè)績增長有保障。