據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,恒大集團(tuán)日前下發(fā)人事任免通知,共涉恒大汽車集團(tuán)總部、天津公司、生產(chǎn)制造中心、全球研究總院等多個(gè)下屬單位33人職務(wù)變動(dòng),多為中高層。
其中,張丹兼任汽車集團(tuán)副總裁,常務(wù)副總裁高景深兼任恒大汽車天津公司董事長。此外,知情人士透露,“劉永灼(恒大汽車總裁)帶著幾個(gè)核心干部在談戰(zhàn)投,但目前沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。”
今年以來,由于資金短缺,恒大集團(tuán)遭受巨大危機(jī),作為恒大系的一員,恒大汽車也深陷其中。9月24日,恒大汽車公告稱,鑒于流動(dòng)性的問題,在“恒大·養(yǎng)生谷”及新能源汽車生活空間配套中,造成有延遲支付供應(yīng)商和工程款情況,導(dǎo)致部分相關(guān)項(xiàng)目停工。截至本公告日期,恒大集團(tuán)為部分項(xiàng)目爭取復(fù)工未獲得重大進(jìn)展。
恒大汽車表示,其仍然在接觸不同的潛在戰(zhàn)略投資者,為集團(tuán)引入新投資者,截至本公告日期仍然在盡職調(diào)查及磋商過程中。恒大汽車亦正積極與潛在投資者商討出售部分養(yǎng)生谷項(xiàng)目和海外資產(chǎn),以提升集團(tuán)整體效率和補(bǔ)充營運(yùn)資金。
假如上述的戰(zhàn)略投資引入及/或潛在資產(chǎn)的出售在短期內(nèi)未達(dá)到任何進(jìn)展,將導(dǎo)致恒大汽車缺乏進(jìn)一步資金投入,預(yù)計(jì)會(huì)影響恒大汽車日常運(yùn)作,同時(shí)影響新能源汽車研發(fā)進(jìn)展,對(duì)該集團(tuán)新能源汽車量產(chǎn)存在重大負(fù)面影響。
近日,有恒大汽車內(nèi)部員工透露,恒大汽車已經(jīng)欠薪了,恒大汽車9月的工資還沒發(fā),管理人員曾告訴大家只能發(fā)一點(diǎn),至于是多少不知道。10月開始,很多員工會(huì)被休假,只是給交社保,發(fā)最低保障工資2000元,繼續(xù)上班的則正常計(jì)算薪資。并且,前述條件也無法保障,“現(xiàn)在沒有錢,以后有錢了補(bǔ)”。
從“買買買”到“賣賣賣”,恒大造車不過3年的時(shí)間,今時(shí)情況已經(jīng)不同往日而語。許家印曾直言,“當(dāng)前公司遇到了前所未有的巨大困難,全體恒大員工都經(jīng)受著從未有過的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!倍@一點(diǎn)已經(jīng)從恒大汽車欠薪、降薪體現(xiàn)了出來。
恒大集團(tuán)也在積極想辦法減少債務(wù)和現(xiàn)金流壓力。10月19日,有消息稱,恒大集團(tuán)旗下國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS),正與美國和歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資公司和行業(yè)合作伙伴進(jìn)行談判,尋找新東家。恒大汽車集團(tuán)內(nèi)部人士證實(shí)了該消息的真實(shí)性。
據(jù)資料顯示,NEVS是恒大電動(dòng)汽車部門恒大新能源汽車集團(tuán)的一部分。路透社援引熟悉情況的消息人士的話說,NEVS的價(jià)值可能高達(dá)10億美元(約64億人民幣),這是一個(gè)比較高的估值。目前恒大正在設(shè)法應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的逾3,000億美元債務(wù)違約,所以恒大一直在試圖拋售資產(chǎn),其中之一就是NEVS。
目前恒大汽車正在全力推進(jìn)首款車型恒馳5的下線工作。10月11日,恒大汽車在天津生產(chǎn)基地召開戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì),恒大汽車總裁劉永灼在會(huì)上表示,公司已打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn),要確保恒馳首車恒馳5明年初在天津工廠下線。
劉永灼表示,公司從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)精英前來支援,天津基地已改造成為國內(nèi)一流的工業(yè)4.0高端智能工廠。有合作伙伴的通力合作和大力支持,恒大汽車誓以最大決心、最大力度確保恒馳量產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
有了這個(gè)目標(biāo),就不難理解為什么恒大汽車要進(jìn)行一系列的人事變動(dòng)。