財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊 10月22日消息，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，三位知情人士今日稱，蘋果公司與寧德時(shí)代和比亞迪就Apple Car電動(dòng)汽車電池供應(yīng)問題的談判基本已陷入停滯，因?yàn)檫@兩家公司拒絕僅針對(duì)蘋果一家客戶來(lái)組建團(tuán)隊(duì)，并在美國(guó)建廠。

這些知情人士稱，在過(guò)去的兩個(gè)月里，寧德時(shí)代和比亞迪已告知蘋果，無(wú)法滿足蘋果的要求。但一位知情人士同時(shí)指出，蘋果并被就此放棄，將來(lái)有可能恢復(fù)與寧德時(shí)代或比亞迪的談判。

在生產(chǎn)成本更低的磷酸鐵鋰電池（LFP）方面，中國(guó)電池制造商要比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)。而知情人士此前也曾表示，蘋果十分青睞這種電池技術(shù)。

據(jù)一位直接了解談判情況的人士稱，出于成本等因素考慮，寧德時(shí)代（全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商）一直不愿在美國(guó)建廠。同時(shí)，由于難以找到足夠多的人才，寧德時(shí)代認(rèn)為，不太可能成立一支單獨(dú)的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門與蘋果合作。

兩位知情人士稱，比亞迪也拒絕僅針對(duì)蘋果一家客戶來(lái)組建團(tuán)隊(duì)，并在美國(guó)建立新工廠。當(dāng)前，比亞迪在加利福尼亞州蘭開斯特（Lancaster）已設(shè)有一家磷酸鐵電池工廠。

這些知情人士稱，由于與寧德時(shí)代和比亞迪的談判陷入僵局，蘋果已開始考慮與日本電池制造商合作。本月早些時(shí)候，蘋果派出了一支談判團(tuán)隊(duì)前往日本，而松下就是潛在合作伙伴之一。

對(duì)于該報(bào)道，蘋果、比亞迪和松下均拒絕發(fā)表評(píng)論，而寧德時(shí)代則否認(rèn)了相關(guān)消息。寧德時(shí)代在一份聲明中稱：“我們正在評(píng)估在北美制造的機(jī)會(huì)和可能性?！?/p>

去年12月有消息稱，蘋果正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，目標(biāo)是最早于2024年推出一款電動(dòng)汽車。上個(gè)月又有報(bào)道稱，蘋果正在拜訪亞洲的供應(yīng)鏈和汽車制造商，為2024年量產(chǎn)Apple Car電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。