10月28日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)最大的兩家汽車(chē)制造商通用汽車(chē)和福特汽車(chē)報(bào)告顯示，芯片短缺影響了工廠(chǎng)產(chǎn)量。
福特今年第三季度的營(yíng)收同比去年下降了5%至357億美元，調(diào)整后的稅前利潤(rùn)下降了近17%至30億美元。
通用今年第三季度的營(yíng)收同比去年下降了25%至270億美元，調(diào)整后的稅前利潤(rùn)下降了45%至29億美元。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降為10.9%，而去年同期為14.9%。
福特首席財(cái)務(wù)官約翰·勞勒認(rèn)為，明年汽車(chē)芯片的短缺程度可能會(huì)有所下降。但他也表示，明年仍將存在供應(yīng)鏈限制，并很有可能延續(xù)到2023年。
通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的管理人士表示，供應(yīng)鏈中斷情況有望在第四季度和2022年逐漸好轉(zhuǎn)，但經(jīng)銷(xiāo)商很難擁有足夠的汽車(chē)庫(kù)存。
