在《西游記》中有這樣一句話來描述“火洲”吐魯番：有八百里火焰，四周寸草不生，若進(jìn)得山，就是銅腦蓋、鐵身軀，也要化成汁哩。這句話盡管蒙上一層神話色彩，卻道出了一個(gè)事實(shí)———吐魯番的熱。

近日，由卡車新勢(shì)力主辦，以“沖擊邊界、向上而生”為主題的2021中國(guó)商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗(yàn)場(chǎng)全面展開。

在權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車工程研究院（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）的嚴(yán)苛測(cè)試及行業(yè)垂直媒體和卡友的共同見證下，奧鈴大黃蜂以出色的性能表現(xiàn)順利通過極熱工況及高溫測(cè)試，以產(chǎn)品硬核實(shí)力得到行業(yè)的高度認(rèn)可，成為極具代表力的“國(guó)貨擔(dān)當(dāng)”中卡車型之一。

無畏極熱性能考驗(yàn) 全方位展示奧鈴智造實(shí)力

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)七十余載的砥礪奮斗，已發(fā)展成為全球規(guī)模最大、品類齊全、配套完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系，成為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐，這離不開中國(guó)自主品牌汽車的迅猛發(fā)展和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。

作為中國(guó)自主品牌之一，奧鈴輕卡在十七年的發(fā)展歷程中，始終深刻把握用戶需求，將具體產(chǎn)品推薦到客戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)所，不斷細(xì)化產(chǎn)品陣營(yíng)，按應(yīng)用場(chǎng)景劃分產(chǎn)品線。

始終懷揣“做好車”初心的奧鈴輕卡，不僅得到了無數(shù)卡車司機(jī)的高度認(rèn)可，還連續(xù)多年取得驕人的成績(jī)。基于對(duì)市場(chǎng)發(fā)展情況和市場(chǎng)大環(huán)境的精準(zhǔn)把控及判斷，奧鈴輕卡以“快人一步”的速度及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展變化，并迅速步入了發(fā)展快車道，取得了“行業(yè)增速第一，兩年銷量翻一番，三年增長(zhǎng)100億”等好成績(jī)，成為中國(guó)物流高效發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴西北大區(qū)總經(jīng)理劉笑語表示：“作為當(dāng)下熱銷的中卡車型，此次，奧鈴大黃蜂HOME版來參加2021中國(guó)商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅——新疆高溫測(cè)試活動(dòng)，不僅是對(duì)奧鈴大黃蜂綜合性能的一次全方位檢驗(yàn)，更是奧鈴輕卡智造能力與技術(shù)實(shí)力的一次綜合性考驗(yàn)。而奧鈴輕卡能夠迅速取得如今的成績(jī)，這份成績(jī)對(duì)于奧鈴輕卡來說，既是鼓勵(lì)也是鞭策，激勵(lì)其不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新，推進(jìn)我國(guó)卡車制造水平朝著世界一流躍升?！?/p>

精心打造移動(dòng)的“家” 奧鈴大黃蜂為解決用戶痛點(diǎn)而來

隨著中國(guó)貨運(yùn)、物流行業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)輸需求不斷擴(kuò)大，隨之而來的，是卡車司機(jī)的運(yùn)輸頻率也在大幅提升，超負(fù)荷的工作幾乎是所有卡車司機(jī)所面臨的家常便飯。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)今物流行業(yè)從業(yè)群體當(dāng)中，平均每天駕車8小時(shí)以上的卡車司機(jī)占比42.1%，12小時(shí)以上的占比9.2%，并且，更有32.77%卡友患有頸椎病、23.5%患有胃病、22.71%患有腰部疾病等，這足以看出，卡車司機(jī)的工作強(qiáng)度之大。

為了改善卡車司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的勞累，降低超負(fù)荷工作所帶來的疲勞感，為了給卡車司機(jī)提供移動(dòng)的“家“，滿足他們對(duì)舒適性能的要求，奧鈴特別推出了大黃蜂HOME版。

據(jù)悉，奧鈴大黃蜂Home版經(jīng)由奧鈴市場(chǎng)調(diào)研和研發(fā)部門多項(xiàng)調(diào)查與測(cè)試，特別針對(duì)亞洲用戶身高量身定制，駕駛室內(nèi)高1.98m，并與風(fēng)阻完美契合，在此高度下風(fēng)阻達(dá)到最小，空間與風(fēng)阻達(dá)成完美的黃金比例。同時(shí)，奧鈴大黃蜂Home版還標(biāo)配駕駛室四點(diǎn)懸浮+氣囊座椅，使得用戶在駕乘過程中更加舒適、降低疲勞。

此外，奧鈴大黃蜂Home版考慮到用戶的實(shí)際用車需求，還采用了雙層大臥鋪，臥鋪間距達(dá)940mm，可極大的保障中長(zhǎng)途夫妻檔、父子檔等駕乘人員的休息。另外，為了讓用戶在中長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中更加便捷，奧鈴大黃蜂Home版還特別設(shè)定了多處儲(chǔ)物空間、標(biāo)配220V電源，可再加裝迷你冰箱、迷你廚房，可滿足用戶在外奔波的日常使用。

不止如此，作為福田汽車全新一代中卡，同時(shí)也是奧鈴近年來首款中卡產(chǎn)品，奧鈴大黃蜂的性能優(yōu)勢(shì)也顯而易見。為符合法規(guī)并滿足用戶載重需求，奧鈴大黃蜂通過采用32項(xiàng)降重技術(shù)及CAE仿真分析，全面降低整車自重。另外，奧鈴大黃蜂還通過采用高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金底盤、高強(qiáng)度鋼板打造的后橋、鋁合金輪轂、后防護(hù)、儲(chǔ)氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強(qiáng)度鋼車架等輕量化設(shè)計(jì)，成為行業(yè)內(nèi)同級(jí)別最輕的中卡出現(xiàn)。

可以說，奧鈴大黃蜂不僅可提升駕乘舒適、降低駕駛屁來，還通過采用諸多輕量化技術(shù)及設(shè)計(jì)，使車輛整體減重20%，幫助用戶提高收益，輕松多拉1000斤，還全面符合全新法規(guī)的政策要求，以及用戶合規(guī)多拉的用車需求。

摘得極熱舒適中卡車型 滿足中國(guó)汽研高溫工況試驗(yàn)要求

一直以來，汽車的高溫、高原、高寒三高性能都是汽車企業(yè)重點(diǎn)突破的技術(shù)領(lǐng)域。汽車的三高試驗(yàn)向來都是檢驗(yàn)車輛品質(zhì)、排除整車故障的關(guān)鍵一環(huán)，也是考驗(yàn)汽車能否適應(yīng)極端苛刻環(huán)境的重要依據(jù)，以及驗(yàn)證車輛設(shè)計(jì)開發(fā)是否滿足要求的重要環(huán)節(jié)。而在三高測(cè)試中，車輛的高溫測(cè)試更是必不可少的一大環(huán)節(jié)，可以更加全面的測(cè)試并暴露出車輛在極熱工況下的性能及表現(xiàn)。

本次，奧鈴大黃蜂HOME版分別參與了0-400m全油門起步加速試驗(yàn)、60km/h-0緊急制動(dòng)、最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)、勻速行駛車內(nèi)噪聲試驗(yàn)，以及空調(diào)性能試驗(yàn)。

根據(jù)測(cè)試規(guī)則顯示，0-400m全油門起步加速試驗(yàn)的方法主要是車輛由靜止全油門起步加速，通過400m的試驗(yàn)路段，記錄通過時(shí)間；60km/h-0緊急制動(dòng)主要試驗(yàn)方式是車輛以60km/h的初速度進(jìn)行極速全力制動(dòng)，記錄車輛的制動(dòng)距離；最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)，是車輛以最低穩(wěn)定車速通過100m的試驗(yàn)路段，記錄車輛的最低穩(wěn)定車速；勻速行駛車內(nèi)噪聲試驗(yàn)是車輛以60km/h的速度勻速行駛，記錄駕駛員耳旁噪聲；空調(diào)性能試驗(yàn)，主要是記錄空調(diào)出風(fēng)口的溫度。

真金不怕火驗(yàn)，品質(zhì)久經(jīng)考驗(yàn)！

經(jīng)歷一系列專業(yè)測(cè)試及嚴(yán)苛驗(yàn)證后，奧鈴大黃蜂HOME版在極熱工況下的整體表現(xiàn)十分出色。尤其是在舒適性能方面，奧鈴大黃蜂HOME版在經(jīng)歷高溫暴曬后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速將車內(nèi)溫度降低，整車耐熱性能和空調(diào)的降溫性能均有出色表現(xiàn)，且工況運(yùn)行穩(wěn)定。最終，奧鈴大黃蜂HOME版以空調(diào)出風(fēng)口溫度12.7 °C及69.7dB（A）勻速形式車內(nèi)噪音聲等成績(jī)，成為本次極熱工況測(cè)試中的極熱舒適中卡車型。

通過對(duì)本次測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，奧鈴大黃蜂HOME版基本滿足中國(guó)汽研高溫工況試驗(yàn)要求，并在極熱的環(huán)境下展現(xiàn)出了奧鈴大黃蜂HOME版在舒適性能方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，成為我國(guó)中卡領(lǐng)域極具代表力的“國(guó)貨擔(dān)當(dāng)”車型。