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同比增長132%再創(chuàng)新高,星途邁入“快車道”

來源:環(huán)球網(wǎng) 瀏覽次數(shù):463 發(fā)布日期:2021-11-03

【環(huán)球網(wǎng)汽車綜合報道】11月1日,奇瑞高端品牌星途汽車傳來“金九銀十”旺季最新銷量捷報。10月,星途銷量(含出口)歷史性達(dá)到5015輛,同比勁增132.1%,環(huán)比勁增47.2%,連續(xù)12個月獲得雙增長,呈現(xiàn)出厚積薄發(fā)的品牌勢能。2021年以來,星途邁入高速發(fā)展階段,1-10月累計銷量同比增長133.4%,躍居自主高端品牌增速第一。在當(dāng)今中國車市缺芯肆虐、原材料價格上漲的大環(huán)境下,星途能取得這樣的成績難能可貴,更凸顯出品牌強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系能力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“云月”組合拳制勝 搶先沖刺自主高端賽道

縱觀各車型走勢,由凌云400T和攬月400T所組成的“云月”組合分別成為中型以及中大型SUV市場里的兩匹黑馬,同比增長92.9%和369.3%,是推動星途10月銷量勁增的主要驅(qū)動力。

優(yōu)異成績的背后,歸根結(jié)底是產(chǎn)品力受到了消費者的認(rèn)可。從4S店走訪以及消費者滿意度調(diào)查來看,基于火星架構(gòu)PRO打造的這兩款車型,在品質(zhì)感、產(chǎn)品性能、機(jī)械素質(zhì)等綜合實力上實現(xiàn)了全維度的升級,已經(jīng)完全可以與合資同級別車型相比,甚至猶有勝之,成為星途高端化之路的最大底氣所在。

事實上,凌云400T自8月27日上市以來,就屢次以全面越級的性能成績C位出圈,堪稱“國產(chǎn)刷分王”。早在8月份的媒體搶先實測中,凌云400T就曾創(chuàng)造出6.94秒的百公里加速成績。9月,在有“汽車界奧運會”之稱的2021中國量產(chǎn)車大賽(簡稱CCPC)中,更是以6.58秒的成績問鼎賽事創(chuàng)辦以來全部參賽燃油車的第一名。不僅如此,作為全能型選手,凌云400T還包攬了直線加速、定圓繞樁、雨水路面制動、麋鹿測試、性能綜合賽的“5項第一”。

值得注意的是,與WTCR、NASCAR等賽事不同,CCPC是國內(nèi)唯一一個以完全不改裝的量產(chǎn)車作為參賽車輛的國家A級賽事。此次凌云400T以純素車、硬碰硬的姿態(tài)戰(zhàn)勝德、日、美系等頭部對手,也再次充分佐證了其超越合資、甚至媲美豪華的技術(shù)實力,在消費者群體中引發(fā)強(qiáng)烈反響。

作為星途品牌向上發(fā)展的集大成之作,攬月一直以來都以高品質(zhì)口碑備受專業(yè)認(rèn)可。繼7月份390T 車型在中汽中心成功完成全球首次相對速度128公里/小時車對車公開碰撞試驗后,10月份,攬月400T再次以先進(jìn)的白車身技術(shù)榮獲中國汽車技術(shù)研究中心“2021中國十佳車身”稱號,進(jìn)一步夯實了星途作為自主高端品牌全面領(lǐng)先的品質(zhì)優(yōu)勢和創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢。

這一系列實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)和獎項,深刻反映出了M3X火星架構(gòu)PRO的“技術(shù)含金量”。背靠奇瑞24年成熟造車經(jīng)驗和V字型正向研發(fā)體系,星途攜手全球頂級供應(yīng)商,推出領(lǐng)先行業(yè)的高性能全球化M3X火星架構(gòu)PRO。通過以技術(shù)賦能產(chǎn)品,凌云400T和攬月400T在動力、智能、舒適和安全四大維度實現(xiàn)了63項產(chǎn)品功能和技術(shù)的革新,以媲美合資豪華的產(chǎn)品力,全面滿足消費者更高品質(zhì)的用車需求。

此外,緊湊型SUV追風(fēng)也呈現(xiàn)出不錯的發(fā)展勢頭,10月銷量同比增長39.5%。星途追風(fēng)緊抓住國貨崛起、情感消費時代趨勢,通過攜手河南衛(wèi)視網(wǎng)紅IP“唐小妹”跨界營銷,大力培養(yǎng)圈層文化,以強(qiáng)烈的文化自信力量和底蘊(yùn),傳遞獨一無二的“極智新國創(chuàng)”品牌價值內(nèi)涵,在消費者群體中迅速掀起一股追風(fēng)浪潮。

2021年以來,星途在產(chǎn)品領(lǐng)域保持著“月月有新車、車車有爆款”的快節(jié)奏新品迭代速度,隨著凌云400T、攬月400T和追風(fēng)等熱門車型的加入,星途逐步構(gòu)建起一套立體化的產(chǎn)品矩陣,全面滿足當(dāng)下市場個性化、多元化的消費需求。

“1+N+X”星火模式賦能 品牌建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/strong>

產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新之外,星途更通過積極探索新型渠道模式,時刻適應(yīng)市場變化趨勢,實現(xiàn)1+1>2的市場鏈路效果。5月份,星途正式在全國范圍內(nèi)開啟了“1+N+X”星火渠道計劃,在該模式下,2021年底星途將建成“200家星途體驗中心+200家專營店+1000家授權(quán)體驗店的多元化網(wǎng)絡(luò)布局。從北京、上海、深圳等一線城市逐步滲透到二、三線城市,打通品牌和消費者的最后1公里。

同時,星途也堅守“數(shù)量和質(zhì)量雙發(fā)展”理念,圍繞著以“服務(wù)能力”為核心,通過持續(xù)推出一系列運營管理措施,力爭實現(xiàn)經(jīng)銷商盈利能力和消費者滿意度的雙提升。

此外,星途還在全國范圍內(nèi)開展了“48H星享官”、“超能挑戰(zhàn)賽”等一系列客戶體驗活動,讓更多消費者認(rèn)識星途,了解星途,選擇星途。

創(chuàng)新用戶服務(wù)價值 實現(xiàn)“用戶定義汽車”

正如EXEED星途品牌總經(jīng)理高新華博士表示,“星途致力于以‘懂用戶所想,寵用戶所需’理念為核心,為廣大用戶帶來高端、智能、活力的品質(zhì)格調(diào)生活”。在星途看來,用戶永遠(yuǎn)是品牌最好的產(chǎn)品經(jīng)理,星途高度重視與用戶的聯(lián)結(jié)和溝通。

星途車主代表公布星途攬月400T新車官方指導(dǎo)價

自今年4月份上海車展發(fā)布共創(chuàng)計劃以來,貫穿于TX超能四驅(qū)版、攬月400T等新品中,星途堅持廣邀車主、汽車發(fā)燒友和行業(yè)專業(yè)人士等共創(chuàng)人群,共同參與到產(chǎn)品內(nèi)測試驗、以及新車命名、價格公布等營銷鏈路環(huán)節(jié),廣泛征集寶貴意見和建議,實現(xiàn)真正的“用戶定義汽車”,為鑄就一個更好的中國高端汽車品牌而努力。

身處在新四化浪潮、存量競爭、原材料價格上漲等新時代復(fù)雜局勢中,汽車產(chǎn)業(yè)新格局正加速分化演變。星途以亮眼的市場成績展現(xiàn)出品牌的強(qiáng)大韌勁,表面上看是得益于產(chǎn)品、服務(wù)和渠道等領(lǐng)域的百花齊放,背后則更深層次地反映出以“極智新國創(chuàng)”全新品牌煥新行動為核心,星途在整體體系能力上的創(chuàng)新革變。

展望未來,全面煥新的星途將以昂首挺胸的姿態(tài),在自主高端賽道上大放異彩。同時,星途也將以更多更好的產(chǎn)品和服務(wù),全面滿足消費者對于中國高端品牌的美好期待。


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