蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，歐寶首席執(zhí)行官Uwe Hochgeschurtz表示，該公司位于德國的工廠不會(huì)面臨關(guān)停威脅。

（圖片來源：歐寶）

Hochgeschurtz在接受采訪時(shí)表示：“我們將保留所有工廠。德國的呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）、愛森納赫（Eisenach ）和凱澤斯勞滕（Kaiserslautern）都有我們的工廠，未來這些工廠都將保留?！钡荋ochgeschurtz也表示，未來這些工廠的競(jìng)爭(zhēng)力將被重新評(píng)估。

今年1月，PSA與FCA合并成立了Stellantis，歐寶也成為了后者旗下的品牌。德國媒體此前認(rèn)為，歐寶位于德國的工廠將被關(guān)停，因?yàn)镾tellantis集團(tuán)在歐洲面臨產(chǎn)能過剩的問題。

但是Hochgeschurtz表示，歐寶以及其1.5萬名員工“能夠很好地適應(yīng)未來”。但是他同時(shí)也表示，該品牌必須要持續(xù)做出改變。他說道：“在機(jī)械技能工作方面，我們的職位需求將減少，但是我們將需要更多的與化學(xué)或軟件相關(guān)的崗位?！彼傅氖窃摴鞠?a href="http://www.licuiping.com.cn" target="_blank">電動(dòng)汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變。Hochgeschurtz還指出，與內(nèi)燃機(jī)車型相比，電動(dòng)汽車在開發(fā)和生產(chǎn)方面的需求較少。歐寶曾在今年7月表示，到2028年，它將在歐洲只銷售電動(dòng)汽車。

歐寶艾森納赫工廠的未來曾讓該公司勞工領(lǐng)導(dǎo)人感到擔(dān)憂，因?yàn)槭?a href="http://www.licuiping.com.cn" target="_blank">芯片短缺影響，該工廠在今年年底之前將一直處于停工狀態(tài)。但是Hochgeschurtz解除了人們的擔(dān)憂，稱該工廠將重啟生產(chǎn)。他說道：“我們的計(jì)劃并未改變，如果供應(yīng)情況允許的話，該工廠將在明年年初恢復(fù)生產(chǎn)。”

歐寶是Stellantis集團(tuán)旗下唯一的一個(gè)德國品牌，該集團(tuán)還包括菲亞特、標(biāo)致和雪鐵龍等品牌。2017年，PSA從通用手中收購了歐寶，隨后該品牌削減了數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。然而，該公司之后承諾，2025年夏天之前，他們將不會(huì)再進(jìn)行強(qiáng)制性裁員。