近日有消息稱(chēng)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司將在明年退出東風(fēng)悅達(dá)起亞，如果不出意外，東風(fēng)汽車(chē)所持有的股權(quán)或由現(xiàn)代起亞接盤(pán)。

在此之前曾有媒體從東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部獲悉，三方股東已經(jīng)開(kāi)啟了新一輪股比談判，最終結(jié)果將在明年9月敲定。

目前東風(fēng)悅達(dá)起亞方面表示不予置評(píng)。但據(jù)一位接近東風(fēng)悅達(dá)起亞的人士透露，內(nèi)部確實(shí)是有這說(shuō)法。

據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同組建，三方股權(quán)分別為25%、25%和50%，經(jīng)營(yíng)年限由1992年09月12日至2022年09月11日。如今，距離合資營(yíng)業(yè)期限只有1年時(shí)間。今年9月，東風(fēng)悅達(dá)起亞三方股東已經(jīng)開(kāi)啟了新一輪股比談判，最后的股比要到明年9月才能公布。

因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞并不像東風(fēng)集團(tuán)其他合資公司——東風(fēng)本田、東風(fēng)有限等，它只是一個(gè)東風(fēng)參股企業(yè)。因而在日常的管理中，也主要以韓方人士為主要聲音。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在2015年之前發(fā)展迅速，成為汽車(chē)行業(yè)一匹黑馬，2016年更是達(dá)到了銷(xiāo)量巔峰65萬(wàn)輛。然而自此之后，銷(xiāo)量開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下，2017年銷(xiāo)量?jī)H為35.95萬(wàn)。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)13234輛，年度累計(jì)銷(xiāo)量不足12萬(wàn)輛，較去年同期下滑17.63%。上半年歸屬股東凈利潤(rùn)負(fù)13.71億元，合資公司已經(jīng)逐漸成為東風(fēng)汽車(chē)的負(fù)資產(chǎn)。據(jù)悉，當(dāng)東風(fēng)汽車(chē)退出后，此前東風(fēng)汽車(chē)持有的25%的股權(quán)或?qū)⒂涩F(xiàn)代起亞接盤(pán)。