2021第四屆進(jìn)博會開幕,豐田bZ4X CONCEPT正式亮相，新車將在2022年中期正式上市銷售，作為豐田旗下全新純電動專屬系列“TOYOTA bZ”的首款概念車，新車在2021上海車展首發(fā)，憑借極具辨識度、年輕化的設(shè)計語言，全球首次在量產(chǎn)車上采用異形方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與SUBARU聯(lián)合開發(fā)的4WD系統(tǒng)，讓這臺車成為焦點，也預(yù)示著豐田進(jìn)一步加速全方位電動化的步伐。

※新車詳解

Toyota bZ純電動專屬系列定位為豐田品牌全新純電動專屬系列，將帶來人與人、人與車、人與社會和人與自然的全新關(guān)系，bZ源于Beyond ZERO，意在超越零排放，獲得別樣的自由，該系列產(chǎn)品基于EV專用平臺“e-TNGA”打造，未來Toyota bZ純電動專屬系列將不斷擴(kuò)充，計劃到2025年在全球范圍內(nèi)推出7款全新EV產(chǎn)品。截至2025年，豐田計劃向中國導(dǎo)入20款以上的電動化車型，努力推動全方位電動化車型的應(yīng)用和普及。

TOYOTA bZ 4X CONCEPT由豐田與Subaru共同研發(fā)的，可根據(jù)消費(fèi)者的需求，實現(xiàn)跨級別，跨品類的研發(fā)與制造，同時該產(chǎn)品有著極具辨識度、年輕化的設(shè)計語言，短懸掛長軸距，帶來與D級車相媲美的車內(nèi)空間。

豐田為該系列車型設(shè)計一套全新的造型語言，前臉的橫向飾條與兩側(cè)LED日行燈相連，從簡潔而富有未來感的風(fēng)格以及“別樣自由”的標(biāo)語來看，這款車預(yù)計會主打年輕市場。

這款車型搭載全球首次在量產(chǎn)車上采用異形方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤與轉(zhuǎn)向執(zhí)行系統(tǒng)實現(xiàn)分離，通過方向盤的操作可直接自由變化車輪轉(zhuǎn)角，大幅減少方向盤轉(zhuǎn)動幅度無需換手，電池與CATL共同研發(fā)生產(chǎn)，讓安全與駕趣兼而有之，同時與SUBARU聯(lián)合開發(fā)的4WD系統(tǒng)，實現(xiàn)更加流暢充沛的行駛質(zhì)感，為用戶帶來安心愉悅兼?zhèn)涞鸟{乘體驗。

動力方面官方還未正式公布，我們參考豐田內(nèi)部資料來看，新車采用交流同步電動機(jī)，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型，其中兩驅(qū)版車型的前電機(jī)最大功率150kW；四驅(qū)版車型的前電機(jī)最大功率80kW、后電機(jī)最大功率80kW，系統(tǒng)總功率160kW，搭載容量為71.4kWh的電池組，WLTC綜合續(xù)航里程約為500公里（兩驅(qū)）和460公里（四驅(qū)）。