11月5日晚間，寧德時(shí)代（300750）發(fā)布公告，在“碳中和、碳達(dá)峰”背景下，新能源行業(yè)迅速發(fā)展。為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局，公司擬總投資不超150億元在福建和貴州投建新項(xiàng)目。

具體來看，寧德時(shí)代擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（一期），項(xiàng)目總投資不超過人民幣80億元，規(guī)劃用地面積約1,000畝，建設(shè)期不超過26個(gè)月，實(shí)施主體為廈門時(shí)代新能源科技有限公司；擬在貴州省貴安新區(qū)投資建設(shè)貴州新能源動(dòng)力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民幣70億元，規(guī)劃用地面積約1,200畝，建設(shè)期不超過18個(gè)月，公司將在貴州省貴安新區(qū)新設(shè)全資子公司作為該項(xiàng)目實(shí)施主體。

寧德時(shí)代表示，公司本次投資建設(shè)生產(chǎn)基地事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要，對促進(jìn)公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

從鋰電產(chǎn)能來看，目前，寧德時(shí)代已經(jīng)擁有的有效產(chǎn)能超過65GWh，在建產(chǎn)能超過92GWh，客戶涵蓋了廣汽、上汽、北汽等傳統(tǒng)整車廠以及蔚來、理想和小鵬等造車新勢力，還包括大眾、寶馬、特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、PSA等外資車企。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)能和客戶優(yōu)勢，寧德時(shí)代已連續(xù)多年占據(jù)中國鋰電池行業(yè)動(dòng)力電池年度競爭力品牌榜單榜首，今年也不例外，繼續(xù)蟬聯(lián)第一。

從國內(nèi)裝車量來看，根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代9月動(dòng)力電池裝車量8.87GWh，占比56.5%，較去年同期裝車量3.12GWh同比增長184.29%；1-9月動(dòng)力電池裝車量46.79GWh，占比50.8%，較去年同期裝車量16.75GWh同比增長179.34%。

從全球布局來看，寧德時(shí)代在全球設(shè)有九大電池生產(chǎn)制造基地，根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一。2021年1-9月，公司動(dòng)力電池全球裝機(jī)60.9GWh，市占率31.2%；三季度，公司全球動(dòng)力裝機(jī)26GWh，其中國內(nèi)21GWh，海外5GWh。

值得關(guān)注的是，今年以來，新能源行業(yè)持續(xù)高景氣下，作為鋰電龍頭的寧德時(shí)代也在搶抓市場機(jī)遇，接連大手筆擴(kuò)產(chǎn)，截至目前，年內(nèi)百億級擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目投資總額已近1262億元。

除了不超150億元投建廈門和貴州生產(chǎn)基地，9月13日，寧德時(shí)代還曾公告，公司擬在江西省宜春市投資建設(shè)寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地（宜春）項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過135億元。

8月12日，寧德時(shí)代披露，公司擬定增募資不超582億元投資六大項(xiàng)目，涉及新增鋰離子電池年產(chǎn)能137GWh和年產(chǎn)能約30GWh儲能電柜。項(xiàng)目包括福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）、寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目（二期）、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目。

2月25日，寧德時(shí)代控股子公司時(shí)代上汽擬在江蘇省溧陽市投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過105億元。

2月2日，寧德時(shí)代連發(fā)3份擴(kuò)產(chǎn)公告，擬總投資不超過290億元建設(shè)/擴(kuò)建三大基地，包括“投資建設(shè)四川省宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目”、“控股子公司時(shí)代一汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建”和“寧德時(shí)代動(dòng)力及儲能電池肇慶項(xiàng)目（一期）”。

平安證券研報(bào)分析，全球電動(dòng)化浪潮正愈演愈烈，新老玩家競相登場，進(jìn)一步加速電動(dòng)化的進(jìn)程，在需求端持續(xù)超預(yù)期增長的拉動(dòng)下，頭部電池企業(yè)正開始新一輪更大規(guī)模的擴(kuò)產(chǎn)，筑起更寬護(hù)城河的同時(shí)也在盡享這一戰(zhàn)略機(jī)遇期的發(fā)展紅利，隨著新產(chǎn)能的加速投建，寧德時(shí)代的成長性將愈發(fā)凸顯。

不斷提升產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí)，今年下半年以來，寧德時(shí)代還持續(xù)通過戰(zhàn)略投資等方式入股新能源車企，深度綁定下游客戶。11月5日，長安汽車公告，公司董事會(huì)審議通過并同意公司控股子公司阿維塔科技公司以資產(chǎn)評估報(bào)告為定價(jià)依據(jù)，引入寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為本次增資擴(kuò)股的投資主體參與增資，總金額為24.2億元。增資完成后，寧德時(shí)代將持股23.99%，成其第二大股東。

8月27日，吉利汽車旗下的極氪智能科技有限公司與5名投資者訂立購股協(xié)議，擬向其發(fā)行合計(jì)1.26億股Pre-A系列優(yōu)先股，交易金額為5億美元。其中，寧德時(shí)代作為五家生態(tài)伙伴之一對其進(jìn)行了投資。

8月3日，自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營公司嬴徹科技宣布完成2.7億美元的B輪股權(quán)融資。其中，寧德時(shí)代作為原有股東進(jìn)行了跟投。

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除了發(fā)力動(dòng)力電池和新能源汽車領(lǐng)域，寧德時(shí)代近年來在儲能領(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻。僅僅在今年10月，公司就先后和中鋁集團(tuán)、中國華電、三峽集團(tuán)、建材集團(tuán)等能源電力企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞儲能、新能源、智能能源等領(lǐng)域開展深度合作。

廣泛的產(chǎn)業(yè)布局以及強(qiáng)烈的市場需求均加速了寧德時(shí)代電池的滲透速度，拉動(dòng)其業(yè)績持續(xù)增長。根據(jù)公司披露的2021年三季報(bào)，今年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入292.87億元，同比增長132.73%；實(shí)現(xiàn)凈利潤32.67億元，同比增長130.16%。今年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入733.62億元，同比增長132.73%；實(shí)現(xiàn)凈利潤77.51億元，同比增長130.9%。

值得關(guān)注的是，10月底，寧德時(shí)代還拋出了重磅激勵(lì)計(jì)劃，考核目標(biāo)四年?duì)I收累計(jì)不低于6200億，確保業(yè)績持續(xù)增長。