中國自動駕駛正在加速從實(shí)驗(yàn)室駛向真實(shí)道路?!扒甏笥?jì)”雄安新區(qū)正全面實(shí)施規(guī)劃,大力引進(jìn)人工智能、自動駕駛、等方面的優(yōu)秀企業(yè)加入,力爭在全球率先實(shí)現(xiàn)全自動無人駕駛交通。5月14日,百度在雄安新區(qū)開展了全自動無人駕駛道路測試。據(jù)悉,百度Apollo開放平臺的3輛L4級別自動駕駛汽車在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實(shí)道路測試。
目前,百度Apollo技術(shù)測試團(tuán)隊(duì)已進(jìn)駐雄安展開全方位、多車型的晝夜測試,并將根據(jù)測試情況對車輛的性能進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)試和優(yōu)化。為了保障測試安全,本次上路車輛均已經(jīng)過嚴(yán)格的資格審查和認(rèn)定,同時(shí)配有完善的車險(xiǎn)保護(hù)和安全駕駛員。
(此次雄安測試包括了百度Apollo平臺的多款車型)
此次百度在雄安新區(qū)正式開展道路測試,是百度與雄安在自動駕駛層面合作全面展開的一個(gè)標(biāo)志性事件。去年12月,百度與雄安新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議, 雙方圍繞新區(qū)智能交通規(guī)劃,發(fā)揮百度自動駕駛生態(tài)優(yōu)勢,共同打造無人駕駛智能出行試點(diǎn)示范,致力于將雄安打造成世界領(lǐng)先的智能出行城市。簽約當(dāng)天,百度Apollo自動駕駛車隊(duì)在雄安新區(qū)率先開跑,展示了百度Apollo開放平臺在乘用車、商用巴士、物流車和掃路機(jī)等多車型、多場景、多維度的應(yīng)用。時(shí)隔半年,百度Apollo自動駕駛車隊(duì)再次跑上雄安,意味著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作步入全面落地試運(yùn)營階段。
2017年11月,科技部宣布將依托百度建設(shè)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,欽點(diǎn)百度為中國在自動駕駛領(lǐng)域的“國家隊(duì)”。目前,百度Apollo生態(tài)合作伙伴規(guī)模已突破100家,囊括了OEM、Tier1、出行服務(wù)商、基金投資機(jī)構(gòu),相關(guān)政府及研究機(jī)構(gòu)等,是目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最為豐富、最為全面的自動駕駛生態(tài)。同時(shí),百度自動駕駛道路測試正在全國積極展開。在今年4月舉辦的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,百度與金龍客車打造的中國首款無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”首次面對公眾開放試乘,該款車型即將在年內(nèi)量產(chǎn)。目前,百度已相繼獲得北京、福建、重慶等地道路測試牌照,是國內(nèi)牌照數(shù)量和覆蓋地區(qū)最多的企業(yè)。未來,百度將逐步在全國多地開展自動駕駛道路測試,并展開試點(diǎn)運(yùn)營。
對于百度與雄安新區(qū)的深度合作,在2017年11月的百度世界大會上,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,依托百度在Apollo自動駕駛開放生態(tài)的創(chuàng)新實(shí)踐,在“Apollo+雄安”模式下,雄安有望成為第一個(gè)沒有擁堵、擁有先進(jìn)的智能交通管理系統(tǒng)、不再需要交管部門大量人力上路管理的城市,將為未來零擁堵的智慧出行城市樹立標(biāo)桿。