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推插混版本? 瑪莎拉蒂GranTurismo或搭V6動力

來源:網(wǎng)易汽車 瀏覽次數(shù):400 發(fā)布日期:2021-11-12

近日,有海外媒體拍攝到了全新瑪莎拉蒂GranTurismo的測試諜照。根據(jù)此前消息,新車會在年內(nèi)發(fā)布,并于2022年上市銷售。


諜照中的測試車還處于重度偽裝階段,甚至在發(fā)動機蓋、B柱和后擋風玻璃處,額外增加了一些覆蓋層來掩蓋車身線條。細節(jié)方面,進氣格柵依然還是家族式的直瀑造型,扁平的大燈與去年發(fā)布的MC20有著異曲同工之處。


車身側(cè)面,新車還采用了半封閉低風阻輪轂,這也讓人對它的動力系統(tǒng)提出質(zhì)疑。


至于新車的動力系統(tǒng),目前存在著兩種說法:


一種是官方說法——瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官Davide Grasso(達維德·格拉索)此前曾表示,該品牌旗下所有產(chǎn)品陣容都將在未來五年(2020年話術(shù))內(nèi)實現(xiàn)電動化,全部改為混合動力或純電動車型,新一代GranTurismo和Cabrio車型也將電動化。





另外一種,則是來自外媒拍攝到的影像資料。圖片中顯示,這輛測試車有雙邊共四出的排氣布局,很顯然它有內(nèi)燃機的存在。有人猜測它搭載的是來自MC20上的那臺3.0T V6 Nettuno雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率630馬力,峰值扭矩730?!っ?。


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