本周，國內(nèi)外新能源汽車市場都有哪些大事發(fā)生？
沙龍機(jī)甲龍登陸廣州車展
11月19日，沙龍汽車登陸廣州車展，首款車型機(jī)甲龍亮相并開啟全球限量預(yù)訂，售價48.8萬元。據(jù)悉，機(jī)甲龍將全球首搭長城汽車自研的大禹電池技術(shù)，CLTC續(xù)航里程可達(dá)到802km，而在補(bǔ)能方面，機(jī)甲龍具備800V高壓快充和無線充電功能，充電10分鐘可續(xù)航401km。有觀點認(rèn)為，機(jī)甲龍的發(fā)布不僅意味著長城在新能源高端品牌上有實質(zhì)性推進(jìn)，還意味著彌補(bǔ)了長城在純電轎車市場的空白。
圖片來源：沙龍汽車
蓋世點評：首款車型雖然全球限量101臺，但憑借獨特的產(chǎn)品設(shè)計以及命名等特點，沙龍此番造勢可謂不一般。
自主車企新能源廣州車展齊沖高端
11月19日，2021廣州車展如期開幕，新能源汽車參展數(shù)量較去年大幅增多。據(jù)官方數(shù)據(jù)，本屆車展展車總數(shù)達(dá)1020臺，其中國內(nèi)外參展車企展出的新能源汽車共241臺，包括國外品牌展車88臺，中國品牌展車153臺。在歷屆車展中，自主品牌的新能源展車規(guī)模從未有如此之大。
另外本屆車展需關(guān)注的是，傳統(tǒng)自主品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，如長城推出沙龍品牌、飛凡汽車獨立之后首次亮相車展、嵐圖推出豪華MPV等。至此可以看到，北汽有極狐、上汽有飛凡和智己、長城有沙龍、長安有阿維塔科技、吉利有極氪和集度、東風(fēng)有嵐圖，傳統(tǒng)自主車企均在向更高級別的新能源市場發(fā)力。
蓋世點評：透過廣州車展看傳統(tǒng)自主品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，無論是在技術(shù)儲備、造車思維，還是營銷創(chuàng)新等方面，都看到了傳統(tǒng)自主品牌的進(jìn)步之大。
小鵬汽車將開啟國際化探索
11月19日，小鵬汽車全新智能旗艦SUV——小鵬G9在廣州車展首發(fā)亮相，小鵬G9是按照中國和歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的車型。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩表示：“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發(fā)之初即面向國內(nèi)和國際市場的車型，不僅僅肩負(fù)了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車邁向國際化的決心?！?/p>
圖片來源：小鵬汽車
在廣州車展前夕的小鵬品牌日上，小鵬汽車決心出海，何小鵬談道，小鵬現(xiàn)在的很多體系全部都是自營，會在接下來的3-6年里，在軟件、運營和市場等領(lǐng)域投入數(shù)千人，并在6個國家設(shè)立了子公司及辦公室。何小鵬坦言，在出海的問題上，很多人都勸他不要操之過急?！澳銈儜?yīng)該把中國做到前幾，再考慮國外市場的事情”，但何小鵬認(rèn)為更早地考慮全球化，會得到一個不同的結(jié)果。
蓋世點評：G9的亮相意味著小鵬出海有了明確車型，新勢力出海又多了一個品牌。
11月19日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型已不在，僅顯示后輪驅(qū)動版和高性能版車型在售，其中后輪驅(qū)動版補(bǔ)貼后售價為25.09萬元，相較此前的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版價格高1.5萬元，預(yù)計交付時間為2022年一季度。
圖片來源：特斯拉官網(wǎng)
對于此次價格調(diào)整的原因，特斯拉客服人員表示，Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)已取代此前的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型，后輪驅(qū)動版相較此前版本在新工況下的續(xù)航里程有所提升，由原有的468公里提升至556公里。此外，百公里加速由此前的5.6秒降至6.1秒?？头藛T稱，目前國產(chǎn)Model 3后輪驅(qū)動版已開啟預(yù)售，明年一季度將首批交付。
蓋世點評：今年7月底，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補(bǔ)貼后售價下調(diào)至23.59萬元，不少人猜測這款車型會降到20萬左右，但目前來看，恐怕還要再等等。
阿維塔品牌全球首發(fā)
11月15日，阿維塔品牌在上海全球首發(fā)，旗下首款車型阿維塔11同步亮相。阿維塔11是一款轎跑型智能純電SUV，續(xù)航里程至少約為700公里，百公里加速不到4秒，具備200千瓦的高壓超級快充以及400Tops的頂級算力能力。
圖片來源：阿維塔科技
據(jù)了解，阿維塔科技將在重慶自建智能柔性生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能最高為35萬輛，以滿足首年百城的銷售渠道規(guī)劃。今年10月，阿維塔11首輛白車身已在重慶工廠成功試制下線，按其規(guī)劃，阿維塔11將于明年二季度正式發(fā)布，零售網(wǎng)絡(luò)也隨即陸續(xù)揭幕；明年三季度，阿維塔11將實現(xiàn)首批量產(chǎn)及用戶交付。除阿維塔11以外，未來五年，阿維塔科技還將推出四款新車。
需要關(guān)注的是，阿維塔品牌發(fā)布并未引起股市的熱情，就在阿維塔品牌發(fā)布的次日，長安汽車收盤價跌幅達(dá)到9.06%。
蓋世汽車：或許是外界前期對阿維塔科技期待太高，而增資擴(kuò)股的結(jié)果加上發(fā)布會的內(nèi)容并沒有帶給外界太多驚喜。
