蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，意大利的一個(gè)主要金屬工人工會(huì)在11月19日表示，向電動(dòng)汽車的過(guò)渡可能會(huì)讓該國(guó)6萬(wàn)個(gè)工作崗位面臨威脅，該協(xié)會(huì)呼吁政府為這個(gè)“被變化壓垮”的行業(yè)提供支持。

（圖片來(lái)源：Stellantis）

行業(yè)分析師表示，相比于其他國(guó)家，意大利汽車行業(yè)受到的打擊可能會(huì)尤為嚴(yán)重，因?yàn)樵搰?guó)企業(yè)的平均規(guī)模較小。而且，為了達(dá)成歐盟的“Fit-For-55”氣候計(jì)劃，即在2030年時(shí)將溫室氣體排放量減少55%，企業(yè)需要進(jìn)行大規(guī)模投資。

工會(huì)與意大利商業(yè)游說(shuō)團(tuán)體Confindustria都表示，除非政府為該行業(yè)提供稅收減免和激勵(lì)措施，否則許多中小型企業(yè)可能被迫倒閉。FIM CISL工會(huì)負(fù)責(zé)人Ferdinando Uliano和FIM CISL汽車部門負(fù)責(zé)人Stefano Boschini在一份聲明中說(shuō)：“盡管工會(huì)和企業(yè)都提出了抱怨和要求，但在預(yù)算法中，政府沒(méi)有提出任何干預(yù)措施從而為一個(gè)因能源和綠色轉(zhuǎn)型而不堪重負(fù)的行業(yè)提供支持。

11月19日，一些汽車行業(yè)協(xié)會(huì)也發(fā)表了聲明，稱在疫情大流行之后，意大利政府沒(méi)有為汽車行業(yè)提供足夠的支持。FIM CISL的高級(jí)官員敦促政府建立一個(gè)基金，以保護(hù)工人和中小型企業(yè)，并表示政府應(yīng)該提供激勵(lì)措施，鼓勵(lì)人們購(gòu)買電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車，并鼓勵(lì)公共管理部門更新自己的車隊(duì)。FIM CISL還要求意大利工業(yè)部確定自身?xiàng)l件和優(yōu)勢(shì)，吸引包括Vitesco Technologies、博世和電裝等跨國(guó)集團(tuán)的投資。

意大利汽車協(xié)會(huì)ANFIA表示，該國(guó)的汽車供應(yīng)鏈直接和間接雇用著27.8萬(wàn)名工人，該行業(yè)貢獻(xiàn)了意大利國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的6.2%。