11月24日，萬里揚發(fā)布公告稱擬收購浙江萬里揚能源科技股份有限公司51%的股份。據了解，萬里揚能源公司主要從事儲能電站投資和運營、電力市場現(xiàn)貨交易、電力安全測試等業(yè)務，此次收購旨在開拓儲能電站、電力市場現(xiàn)貨交易等業(yè)務，進一步拓寬公司的產業(yè)布局。

圖片來源：萬里揚

當前，隨著國家大力實施“碳中和、碳達峰”計劃，發(fā)展新能源汽車已經被認為是減少碳排放，實現(xiàn)碳中和的重要舉措。為此，萬里揚在汽車變速器的研發(fā)、生產和銷售之余，也在大力發(fā)展新能源汽車傳/驅動系統(tǒng)，包括EV減速器、ED“二合一”電驅動系統(tǒng)、EDS“三合一”電驅動系統(tǒng)、ECVT電驅動系統(tǒng)以及DHT混動系統(tǒng)等，其中萬里揚的DHT混動系統(tǒng)據悉已完成3個客戶樣車的實車調校。

此次收購萬里揚能源公司股份，可謂開拓了一個全新的業(yè)務領域。近幾年新能源汽車的快速發(fā)展，帶動儲能市場也隨之增長。此前國家發(fā)改委、國家能源局下發(fā)的《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》就提出，到2025年，新型儲能裝機規(guī)模將達30GW以上。據相關機構測算，到2030年我國儲能市場空間可達1.2萬億元以上。

而工信部副部長辛國斌甚至表示，每輛新能源汽車都是儲能單元，要鼓勵有條件的地方開展新能源汽車與電網的能量互動應用示范，發(fā)揮新能源汽車分布式的優(yōu)勢。

在巨大的市場需求下，包括寧德時代、國軒高科、蜂巢能源等在內的多家動力電池生產廠都在積極布局儲能市場。萬里揚通過此次收購，也有望憑借萬里揚能源公司在充電站等用戶側儲能電站的新業(yè)務打開一個新的業(yè)務增長局面。

據了解，萬里揚能源已經成功運行多個儲能項目。在發(fā)電側，該公司已經投運4個火儲項目，在建及儲備項目15個，總計裝機容量達200MW以上；在電網側，其在建及儲備項目10個，總計裝機容量達3GWh以上；在用戶側，在建及儲備項目多達200個，總計裝機容量達2GWh以上。