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瑪奇朵DHT- PHEV挑戰(zhàn)權(quán)威機(jī)構(gòu)四大檢測(cè)

來(lái)源:車云網(wǎng) 瀏覽次數(shù):493 發(fā)布日期:2021-11-26

為深度驗(yàn)證新能源車電池的安全性能,在首款搭載DHT系統(tǒng)的瑪奇朵DHT-PHEV上市之際,魏牌以極限試驗(yàn)作為電池安全性的試金之石給消費(fèi)者吃一顆定心丸!

近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)保有量快速增長(zhǎng)。消費(fèi)者在選車時(shí),不再只看重續(xù)航表現(xiàn),而是將重心轉(zhuǎn)向了用車安全問(wèn)題。其中,動(dòng)力電池的安全成為用戶關(guān)注的重點(diǎn)。比如,在車輛發(fā)生碰撞,電池包外殼是否堅(jiān)固,極端溫度環(huán)境下,電池的充放電性能等等。所以,為打消新能源車用戶的安全顧慮。長(zhǎng)城攜手汽車質(zhì)量評(píng)判權(quán)威機(jī)構(gòu),對(duì)魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動(dòng)力電池包進(jìn)行了四項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn)。

本次試驗(yàn)分別模擬車輛發(fā)生碰撞、火燒,以及惡劣天氣下遭遇泡水及高低溫沖擊等多重極端使用場(chǎng)景,以近乎嚴(yán)苛的考驗(yàn)鑄就消費(fèi)者信任的屏障。

堅(jiān)固外殼,為碰撞筑起安全屏障

交通事故中,碰撞時(shí)有發(fā)生。在事故中,新能源汽車電池最容易發(fā)生外力擠壓受損,從而引發(fā)安全隱患。所以,電池包外殼能否在車輛遭受巨大壓力撞擊時(shí),有效保護(hù)電池組不受到外力破壞,是考察新能源汽車電池安全的重要一環(huán)。

本次試驗(yàn)中,電池包在受到100kN(相當(dāng)于10噸重量)壓力后,外殼只有輕微形變。內(nèi)部電芯毫發(fā)無(wú)傷,更無(wú)起火、爆炸等現(xiàn)象。足以證明,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),車內(nèi)乘客可以避免受到因電池問(wèn)題引發(fā)的二次傷害。

耐熱極強(qiáng) 起火爭(zhēng)取更多逃生時(shí)間

重大交通事故往往引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi)。車輛因外因起火的情況下,電池包能夠保持穩(wěn)定也是新能源車輛安全的重要考察因素。在本次的火燒實(shí)驗(yàn)中,首先將電池包預(yù)熱60秒,再將其直接燃燒70秒,最后間接燃燒60秒,電池包能夠堅(jiān)持在明火中炙烤3分鐘,不起火不爆炸的穩(wěn)定表現(xiàn),恰恰為乘客爭(zhēng)取了寶貴的逃生時(shí)間。

密封性極佳 雨季涉水功能依舊正常

今年南方遭遇雨水災(zāi)害,造成人員和物資的巨大損失,令人痛心不已。與此同時(shí),關(guān)于新能源汽車涉水的安全性也再次引起熱議,因?yàn)樵谌藗兤毡榈挠∠笾?,水是高?dǎo)電的物質(zhì),而新能源汽車是以電驅(qū)動(dòng)的交通工具,那么電池包的防水性到底如何呢?

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本次進(jìn)行了整車浸水試驗(yàn),模擬了車輛遇到暴雨或者積水時(shí)的極端情況。為驗(yàn)證正常水質(zhì)且測(cè)試電池是否漏電,實(shí)驗(yàn)人員在水池中放養(yǎng)金魚。在浸泡超16小時(shí)后,金魚依舊在水中游來(lái)游去,且通過(guò)瑪奇朵DHT-PHEV配備的智能泊車功能,手機(jī)藍(lán)牙連接車輛,人在車外遙控車輛出水。車輛并沒(méi)有因?yàn)樗?,出現(xiàn)密封性不佳、漏電等情況。這讓新能源車主對(duì)日常生活中會(huì)遇到的暴雨浸泡、涉水通行等情況更為安心。

耐高溫抗嚴(yán)寒 酷暑隆冬電池?zé)o憂

新能源車用戶會(huì)遇到,冬天電池續(xù)航減少,充電速度變慢,高溫充電又擔(dān)心起火的問(wèn)題。以上起因于環(huán)境對(duì)電池包穩(wěn)定性的影響,電池包在極端溫度下不會(huì)因熱脹冷縮引發(fā)化學(xué)變化或者物理傷害,表現(xiàn)的越穩(wěn)定,則以上問(wèn)題越不會(huì)發(fā)生。

本次溫度循環(huán)沖擊試驗(yàn)。電池系統(tǒng)要先在-40℃的低溫中撐過(guò)8小時(shí),待溫度迅速上升到60 ℃后,還需同樣堅(jiān)持8小時(shí),如此反復(fù)高低溫循環(huán)幾次后,最終電池不但沒(méi)有泄漏破裂、起火爆炸,還保證了正常工作水平。

電池包在極熱極寒變化中安全穩(wěn)定的表現(xiàn),讓天南海北的車主無(wú)懼溫差選購(gòu)。同時(shí),即便前往新疆、西藏、甘肅、陜北等極端氣溫天氣,也可不懼溫差果敢奔赴遠(yuǎn)方。

DHT首款插混車型 瑪奇朵DHT-PHEV上市

通過(guò)四大嚴(yán)苛試驗(yàn),足以證明瑪奇朵DHT-PHEV動(dòng)力電池的安全性,為用戶行車安全提供保障。除了安全,這款電池還有超長(zhǎng)續(xù)航、升級(jí)的獨(dú)立iBMS熱管理系統(tǒng)。其電池搭載的DHT動(dòng)力系統(tǒng),也擁有省油、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。

目前,這款車已于車展正式上市。這款車也將給魏牌強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容注入新的能量,未來(lái)DHT陣容還將繼續(xù)提升用品體驗(yàn),為用戶出行帶來(lái)更高品質(zhì)的車型。

據(jù)悉,新車共推出特調(diào)版與大師版兩款車型,并提供5種外觀配色,售價(jià)區(qū)間為16.68-17.78萬(wàn)元。新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程110km,綜合油耗僅為0.8L/100km。官方將會(huì)為首任車主提供非運(yùn)營(yíng)車輛三電系統(tǒng)終身保修,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身保修,而保修期則為5年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。如此誠(chéng)意,也將讓更多人放下心中的顧慮。

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