11月19日，第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展正式開(kāi)幕，作為國(guó)內(nèi)年度壓軸車(chē)展，各大汽車(chē)品牌齊發(fā)力，火藥味十足，其中新能源陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境，加速新能源車(chē)型落地成為老牌合資車(chē)企的首要任務(wù)。然而從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)到新能源的轉(zhuǎn)變并非一蹴而就，整個(gè)過(guò)程需要平穩(wěn)過(guò)渡，才能成功完成轉(zhuǎn)型。

就拿在今年迎來(lái)110年生日的雪佛蘭來(lái)說(shuō)，相比多數(shù)自主品牌和新勢(shì)力，雪佛蘭有著更為豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與成熟技術(shù)。而在當(dāng)前燃油機(jī)依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)的情形下，雪佛蘭選擇“兩條腿走路”，首先從降低傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)能耗入手，為旗下重點(diǎn)車(chē)型加入48V輕混系統(tǒng)，既順應(yīng)了市場(chǎng)變化、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，也穩(wěn)固了自身優(yōu)勢(shì)地位，從而幫助高效推動(dòng)品牌電氣化的平穩(wěn)過(guò)渡。同時(shí)，雪佛蘭還推出了旗下首款純電動(dòng)車(chē)型暢巡，完美切入新能源市場(chǎng)，開(kāi)啟了品牌的電氣化篇章。

在本屆車(chē)展上，雪佛蘭也帶來(lái)了三款代表電氣化進(jìn)程的重磅車(chē)型，分別是開(kāi)拓者48V“白夜版”車(chē)型，剛剛上市不久的探界者48V以及將續(xù)航里程升級(jí)到518km的2022款暢巡。

產(chǎn)品矩陣再升級(jí)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻市場(chǎng)

作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車(chē)型，開(kāi)拓者基于通用汽車(chē)全球中大型豪華SUV平臺(tái)打造，有著強(qiáng)大的技術(shù)背書(shū)以及全球優(yōu)勢(shì)資源的支持，駕控體驗(yàn)和智能科技領(lǐng)先一眾對(duì)手，當(dāng)屬高品質(zhì)大7座SUV領(lǐng)域的佼佼者。

此次車(chē)展上亮相的是雪佛蘭開(kāi)拓者最新推出的白夜版車(chē)型，也是雪佛蘭首款使用珍珠白車(chē)漆的產(chǎn)品。黑白撞色設(shè)計(jì)搭配硬朗的肌肉感造型，讓這款美式大7座SUV具有更加硬核時(shí)尚的魅力。

開(kāi)拓者白夜版基于開(kāi)拓者輕混650T RS Twin-Clutch四驅(qū)擎版打造，RS系列專(zhuān)屬黑化設(shè)計(jì)與耀紅徽標(biāo)，增加了白夜版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感與力量感。新車(chē)搭載了雪佛蘭2T9+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速達(dá)到8.9秒，百公里油耗也被壓低至7.7升，兼具駕控激情與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，同時(shí)行駛品質(zhì)感也更上一層樓。

在它的身側(cè)是剛剛上市不久的探界者48V輕混動(dòng)車(chē)型，同樣搭載了2T9+48V的動(dòng)力總成。作為雪佛蘭家族明星車(chē)型，探界者自2004年誕生以來(lái)，迄今全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)413萬(wàn)輛，擁有著龐大的受眾群體和良好的市場(chǎng)口碑。

2022款探界者通過(guò)搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，使得其百公里加速最快可達(dá)7.9秒，百公里綜合油耗（WLTC）低至7.01升，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)低于1.5T車(chē)型。同時(shí)，新車(chē)保留了純正的美式SUV操控感，為消費(fèi)者帶來(lái)了可靠且更有駕駛樂(lè)趣的駕享體驗(yàn)。

雪佛蘭暢巡作為品牌首款純電城際轎跑，同樣整合了通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源，為用戶(hù)提供了提供高效、便捷、環(huán)保的綠色出行體驗(yàn)。在本屆車(chē)展上亮相的2022款雪佛蘭暢巡在動(dòng)力續(xù)航方面大幅提升，通過(guò)搭載全新的電池及電機(jī)系統(tǒng)，純電行駛里程提升至518km。同時(shí)，2022款暢巡新增了單踏板OPD功能，駕駛者只需要控制加速踏板，就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛起步、加速、減速和停止等操作，從而輕松應(yīng)對(duì)彎道、上坡以及擁堵等路況，在提升能量回收效率的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。 

從中型SUV探界者到大7座SUV開(kāi)拓者再到純電城際轎跑暢巡，此次車(chē)展上亮相的每款車(chē)型，都彰顯了雪佛蘭強(qiáng)悍可靠、富有駕駛樂(lè)趣的高品質(zhì)產(chǎn)品。也讓人們看到了擁有110年歷史積淀的雪佛蘭始終生機(jī)勃勃，不斷煥發(fā)著新的活力。

從產(chǎn)品看品牌雪佛蘭拉開(kāi)新征程序幕

不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，雪佛蘭在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的十五年間，還始終堅(jiān)持并踐行著“客戶(hù)至上品牌向上”的品牌理念?；谟脩?hù)需求，雪佛蘭在今年對(duì)內(nèi)飾品質(zhì)和互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

今年年初，雪佛蘭為開(kāi)拓者、探界者、邁銳寶XL和暢巡推出了Alcantara內(nèi)飾升級(jí)版本，共提供5款靚麗的顏色，消費(fèi)者可以將其任意組合，加裝在車(chē)內(nèi)的扶手箱、門(mén)板、中控臺(tái)等常接觸的位置，整體提升車(chē)內(nèi)的時(shí)尚度與品質(zhì)感。

此外，雪佛蘭車(chē)型搭載的全新一代Mylink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)也從年初開(kāi)始先后經(jīng)歷了2次大規(guī)模的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，通過(guò)搭載升級(jí)版科大訊飛語(yǔ)音控制，大幅提升了語(yǔ)音識(shí)別精確度和響應(yīng)速度，為駕乘者提供更便捷、更智能的用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)機(jī)還提供海量曲庫(kù)、有聲讀物以及更多娛樂(lè)應(yīng)用，讓出行路上不再枯燥無(wú)聊。

通過(guò)此次廣州車(chē)展，我們不只看到了雪佛蘭電氣化戰(zhàn)略布局，同時(shí)也看到了雪佛蘭始終堅(jiān)持從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)，以領(lǐng)先科技、前瞻設(shè)計(jì)、創(chuàng)新服務(wù)為本，打造出全面高端化、電動(dòng)化和智能化的高品質(zhì)用車(chē)體驗(yàn)，給消費(fèi)者的用車(chē)生活帶來(lái)無(wú)限精彩與可能。