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技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成 ?

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 瀏覽次數(shù):698 發(fā)布日期:2021-11-30

2021年11月29日,一汽-大眾新技術開發(fā)中心落成儀式在長春舉行。儀式現(xiàn)場,吉林省委書記景俊海,吉林省委副書記、省長韓俊,吉林省委常委、常務副省長吳靖平,吉林省委常委、長春市委書記張志軍,長春市委副書記、市長王子聯(lián),吉林省政府秘書長安桂武,吉林省委副秘書長、省委辦公廳主任金喜雙,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平,中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東,以及一汽-大眾經(jīng)管會成員,吉林省、長春市政府相關部門領導,一汽-大眾相關部門高級經(jīng)理及員工代表、項目承建合作伙伴代表共聚一堂,見證一汽-大眾技術開發(fā)領域的又一重要時刻。

30年砥礪深耕,一汽-大眾始終以技術創(chuàng)新為核心驅(qū)動力。研發(fā)團隊從最初的10人,擴大到近2000人,為行業(yè)培養(yǎng)出大批技術人才。近十年技術研發(fā)領域的固定資產(chǎn)投入超54億元,建成造型中心、聲學中心、新能源中心等重要研發(fā)基地,擁有目前國內(nèi)最大的汽車綜合試驗場。

技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成

技術進階,加速轉(zhuǎn)型升級,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

面對深刻的產(chǎn)業(yè)變革,一汽-大眾以行業(yè)引領者的姿態(tài)在技術開發(fā)領域再落重子。在新技術開發(fā)中心落成儀式現(xiàn)場,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平講到,一汽-大眾新技術開發(fā)中心項目是中國一汽和德國大眾面向下一個30年、深化戰(zhàn)略合作的又一標志性成果。新技術開發(fā)中心的落成,充分彰顯了中國一汽堅定扎根吉林、推動吉林汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級的堅定決心,充分彰顯了中國一汽與德國大眾勇立發(fā)展潮頭、升級合作水平的深度共識,充分彰顯了一汽-大眾堅持創(chuàng)新驅(qū)動、實現(xiàn)高效益轉(zhuǎn)型增長的責任擔當,必將推動一汽-大眾技術研發(fā)實力邁上新的臺階,必將為一汽-大眾實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入更為強勁、更加澎湃的動力。

技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成

中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平致辭

景俊海書記表示,希望一汽-大眾緊緊抓住汽車產(chǎn)業(yè)革命性變革的時代機遇,加強技術集成與技術聯(lián)合,持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力,為新時代吉林全面全方位振興做出新的重大貢獻。吉林省將一如既往支持一汽-大眾的發(fā)展,擘畫政企攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖。

技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成

吉林省委書記景俊海致辭

儀式現(xiàn)場,吉林省委書記景俊海,吉林省委副書記、省長韓俊,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平,董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東共同為一汽-大眾新技術開發(fā)中心揭牌。至此,一汽-大眾新技術開發(fā)中心落成并投入使用,未來將為用戶提供更節(jié)能、更環(huán)保、更智能、更安全的產(chǎn)品,以領航之勢推動吉林乃至整個東北地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助推中國早日實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國的巨大飛躍。

技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成

吉林省政府領導與中國一汽集團領導共同為一汽-大眾新技術開發(fā)中心揭牌

隨后,一汽-大眾新技術開發(fā)中心進行了首次安全碰撞試驗,在眾多與會嘉賓和媒體記者的現(xiàn)場見證下,一汽-大眾大眾品牌首款純電SUV——ID.4 CROZZ進行了移動避障與試驗車碰撞。嘉賓們不僅真切感受到了一汽-大眾新能源產(chǎn)品的安全品質(zhì),更凸顯了一汽-大眾在技術開發(fā)領域的信心和底氣。ID.4 CROZZ實車與移動可變形壁障車分別以50km/h的速度進行碰撞,兩車重疊率為50%,該試驗類型為中汽中心2022年1月1日即將采用的《中國新車測評規(guī)程》中的最新碰撞試驗類型。本次試驗采用國際上最先進的THOR假人,在評估自己車輛安全性的同時還會評估對對方車輛的保護效果,即碰撞兼容性。最終碰撞結果顯示,ID.4 CROZZ實車的前艙變形明顯,充分吸收碰撞能量,A柱沒有折彎,駕駛艙沒有明顯變形,安全氣囊正常點爆,假人頭部撞擊到氣囊中心區(qū)域,保護作用良好。壁障車變形均勻平整,且未被擊穿,兼容性良好。從整體碰撞試驗結果來看,一汽-大眾ID.4 CROZZ實驗結果優(yōu)秀,符合開發(fā)預期。

技領未來,夯實體系能力,再樹汽車行業(yè)標桿

一汽-大眾新技術開發(fā)中心總投資8.6億元人民幣,總建筑面積7萬平方米,擁有行業(yè)一流、國內(nèi)領先的試驗設備,覆蓋整車安全、驅(qū)動系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領域。其中,車輛安全-碰撞試驗中心是國內(nèi)安全試驗測試技術最先進的試驗室之一,可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗要求,并預留角度碰撞試驗區(qū),滿足未來法規(guī)升級的要求;車身零部件試驗中心是國內(nèi)首個將工業(yè)機器人進行集成開發(fā)并規(guī)模化應用于車身零部件測試領域的試驗中心;整車能耗排放試驗中心為國內(nèi)技術領先的電驅(qū)動、混合動力、燃油車能耗和排放法規(guī)類試驗中心,具有后續(xù)10年延展標準的前瞻性試驗能力;驅(qū)動系統(tǒng)試驗中心可自主開發(fā)試制發(fā)動機,完成電驅(qū)動、發(fā)動機的性能測試,并對故障發(fā)動機進行拆檢;智能燈光系統(tǒng)測試中心是國內(nèi)最先進的智能車燈測試中心,可以進行以燈光隧道為核心的智能車燈綜合試驗;新能源整車試制試驗車間是整合新能源整車試驗、試制資源,實現(xiàn)集約化管理的大型新能源整車試制及試驗整備車間。新技術開發(fā)中心為打造長春國際汽車城產(chǎn)、學、研一體化提供堅實保障。

技術引擎驅(qū)動向新 一汽-大眾新技術開發(fā)中心在長春落成

一汽-大眾新技術開發(fā)中心覆蓋整車安全、驅(qū)動系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領域

輝煌已然鑄就,佳話仍將延續(xù),創(chuàng)新成為靈魂。面對國家“雙碳”承諾、行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型、用戶需求多樣、安全需求升級的深刻變革,三十而立的一汽-大眾不斷完善技術研發(fā)體系,以業(yè)界領先的技術指標和試驗條件,全力為中國用戶提供一流的產(chǎn)品和服務,并賦能一汽-大眾的傳統(tǒng)業(yè)務與新興業(yè)務并駕齊驅(qū),持續(xù)踐行“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”的發(fā)展理念,引領行業(yè)發(fā)展風向標,為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻。


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